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          有色金屬行業普遍低迷 鋰產業逆勢火爆

          發布時間: 2016-03-21 09:38:46    來源: 新浪財經
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          [摘要]根據鋰業分會統計,2015年全球鋰離子電池總產量達100.75GWh,同比增長39%。中國產量為47.13GWh,占全球的46.78%,可謂“撐起半邊天”。

           

            有色金屬市場基本面并未得到顯著好轉。

            18日,安泰科2016年有色金屬市場報告會在京召開。安泰科首席專家馮君在會上表示,有色金屬產能擴增仍在持續。其中新增電解鋁產能為341萬噸,較上年下降28.3%,為近十年來最大降幅;粗銅、精銅分別新增產能63萬噸;鋅冶煉能力新增產能48萬噸。“有色金屬市場基本面并未得到顯著好轉。”馮君指出。

            行業普遍低迷

            無論是鎳、鋁、銅、鉛、鋅還是鈷,2015年產能仍在擴張中,各個市場則普遍低迷。

            鎳市場方面,受限于高庫存與下游消費減慢的顯著矛盾,價格回升之路仍然漫長。“雖然供給側改革長遠有助于供需失衡的恢復,但由于不銹鋼產能仍有負增長的預期,中國單方面減產對基本面的恢復作用不會立竿見影,除非國際鎳巨頭也有實際減產行動。”安泰科鎳鈷部經理范潤澤強調。而價格的持續低位,也將會導致更多企業傳出減產消息。

            銅消費增速亦逃離不了下跌的命運,進而拖累銅價。據了解,2000年至2015年期間,中國精銅消費量從187萬噸增長至993萬噸,年均增速達11.8%。但自2010年以來,銅消費增速持續下滑,2012年跌破10%,2015年更是暴跌至3%,未來5年間仍將低速增長。在安泰科資深分析師何笑輝看來,2016年國際市場銅價全年主要波動區間為4000至5300美元,均價預計徘徊在4600美元左右。

            電解鋁行業在2015年則虧損加劇,彈性生產覆蓋范圍進一步擴大。據安泰科方面統計,2015年實施彈性生產的電解鋁企業遍及17個省市區,主要集中在甘肅、青海、河南等地。全年累計關停427萬噸產能,其中44%產能集中在2015年第四季度削減。“2016年中國電解鋁新增產能約300萬噸,其中年內可投產規模約150萬噸,且大多集中在2016年下半年。關停重啟產能預計約為350萬噸/年,新建未投產能約100萬噸/年。”安泰科鋁部經理姚希之坦言。

            鉛精礦價格同樣持續下跌,且由于精礦加工費不降反升,致使相應礦企壓力陡增,可謂“雪上加霜”,不過預計2016年鉛價重心或下移,上半年表現好于下半年。鋅礦預計2016年需求疲弱,消費保持微增長,但由于年初價格上漲過快,短期上漲乏力,預計在1650-1800美元/噸之間波動。鈷市場方面,預計將延續2015年成交量大但價格偏低的情況,2016年現貨價格將徘徊在19.5-22萬元/噸之間。

            鋰產業持續火爆

            由于2015年我國新能源汽車產業呈現爆發態勢,鋰產業也保持火爆。

            據中國有色金屬工業協會鋰業分會副秘書長李冰心介紹,2014年我國新能源汽車全年產量8.39萬輛,同比增長近4倍,而2015年,我國新能源汽車產量為37.9萬輛,占全球比例55%,銷量有望達到22-25萬輛,完全超出市場預期,已成為全球最大的新能源汽車市場。

            得益于此,中國也已成為名副其實的鋰生產及消費大國。根據鋰業分會統計,2015年全球鋰離子電池總產量達100.75GWh,同比增長39%。中國產量為47.13GWh,占全球的46.78%,可謂“撐起半邊天”。消費方面,2015年,我國鋰消費量為7.87萬噸,同比增長20%。

            談及鋰產業未來走勢,李冰心表示,預計供應增加將放緩,考慮到已有規劃的其他新增產能投放計劃,預計新增產能約23萬噸。“但因鋰資源供給的特殊性,新增礦山建設周期普遍在3-5年以上,新增鹽湖開發周期更長至5-7年,因此新增產能投產進度較為緩慢,且開發成本將顯著提升。”

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