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          充電樁企業(yè)已經(jīng)“扎堆” 春天不遠(yuǎn)了

          發(fā)布時間: 2016-01-12 10:04:10    來源: 蓋世汽車
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          [摘要]燃油汽車的發(fā)展,必然離不開加油站。同樣,電動汽車的發(fā)展離不開充電站、充電樁。在新能源電動汽車一片大好時,充電樁卻拖了后腿。甚至引發(fā)一場電動汽車和充電樁的“先有雞還是先有蛋”的爭論。

            特銳德

            特銳德目前已在12個城市建立了汽車充電合資公司,截止目前公開資料建立合作城市最多,2014年年報計(jì)劃2015年底和40個以上城市政府建立戰(zhàn)略合作,并成立合資運(yùn)營公司,2017年底完成占領(lǐng)全國50%以上的電動汽車充電市場的戰(zhàn)略布局,很可能形成最大的充電網(wǎng)絡(luò)。

            特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔表示,特銳德的思路就是通過免費(fèi)建設(shè)全國的充電,充電網(wǎng)絡(luò)是所有盈利模式的基礎(chǔ),不依賴收取服務(wù)費(fèi)來盈利,以充電網(wǎng)絡(luò)作為入口打造充電、銷售、租賃,4S增值服務(wù)。通過大平臺賣電、賣車,打造的是互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng),而不是一個充電的小產(chǎn)業(yè)。以免費(fèi)建立充電網(wǎng)絡(luò)為源頭,繼而開展多項(xiàng)附加業(yè)務(wù),我們最終的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)中國供電網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng)的三網(wǎng)融合,這是一個相繼而生的新興產(chǎn)業(yè)融合。

            科士達(dá)

            華住酒店在中國超過200個城市里已經(jīng)擁有2100多家酒店,此次科士達(dá)與華住酒店達(dá)成戰(zhàn)略合作,意在加碼布局充電網(wǎng)絡(luò)。

            科士達(dá)于也與國內(nèi)第一家多品牌的連鎖酒店管理集團(tuán)——華住酒店管理有限公司,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方擬就今后在華住酒店旗下各品牌酒店停車場或停車位進(jìn)行智能化改造、構(gòu)建充電樁網(wǎng)絡(luò)等開展全面合作。

            雙方約定,華住酒店將提供集團(tuán)旗下各品牌酒店的停車場或停車位,由科士達(dá)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)電動汽車整體解決方案;針對充電樁網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維管理工作,華住酒店集團(tuán)旗下各品牌酒店提供閑置空間,方便科士達(dá)安裝電動車監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控工作由科士達(dá)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控等。

            奧特迅

            奧特迅是目前國內(nèi)最大的直流操作電源制造商,2009年開始涉足電動汽車充電設(shè)備業(yè)務(wù),是一家具備完整的充電樁解決方案提供能力的企業(yè)。國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)及中國普天均是奧特迅的客戶。

            今年3月20日,公司發(fā)布定增案,擬募集資金約4.2億元,構(gòu)建大汽車充電產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。相比現(xiàn)存充電運(yùn)營模式,奧特迅提出“樁聯(lián)網(wǎng)”概念,將業(yè)務(wù)延伸至下游充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營領(lǐng)域。以“互聯(lián)網(wǎng) ”模式將充電設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合,通過APP為車主提供各類增值服務(wù),拓寬盈利渠道。

            奧特迅要從一家充電樁產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)向運(yùn)營商,從奧特迅非公開發(fā)行方案獲悉,此次增發(fā)計(jì)劃中有2.53億將投向深圳市電動汽車集中式充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營項(xiàng)目,1.37億投向電動汽車充電設(shè)備研發(fā)及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,2120萬投資建設(shè)電動汽車充電設(shè)施營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),1050萬建設(shè)電動汽車充電運(yùn)營樁聯(lián)網(wǎng)云平臺項(xiàng)目一期。

            據(jù)奧特迅方面規(guī)劃,公司計(jì)劃先以出租車集中式快速充電站為突破口,在深圳主城區(qū)推進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè),初期建成覆蓋深圳全城的“樁聯(lián)網(wǎng)”,最終目標(biāo)是建立覆蓋全國主要城市的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)云平臺,涉及充電樁設(shè)備將達(dá)到50萬(個)級別。

            未來,電動汽車車主將可以通過“樁聯(lián)網(wǎng)”平臺實(shí)現(xiàn)“車、樁、電網(wǎng)、支付系統(tǒng)”的信息整合。奧特迅希望通過這種“互聯(lián)網(wǎng) ”的方式來推進(jìn)電動汽車的推廣,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)充電樁的快速普及。

            中恒電氣

            中恒電氣是電力操作電源的龍頭企業(yè),中恒電氣是國內(nèi)唯一一家能提供大功率直流充電模塊的廠商。中恒電氣憑借在直流充電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是最有可能成為直流充電樁企業(yè)的領(lǐng)先者。

            國家電網(wǎng)發(fā)布了電動汽車充換電設(shè)備2014年第四批招標(biāo)的中標(biāo)結(jié)果,中恒電氣中標(biāo)整車充電設(shè)備130套,應(yīng)用于電動公交車充電站的建設(shè),份額占比近10%,其中,220V交流充電樁66套,500V直流充電樁64套。此外,中恒電氣承擔(dān)了杭州市重大科技創(chuàng)新專項(xiàng)“新能源電動汽車超級充電一體化解決方案”項(xiàng)目,成為唯一入選此重大專項(xiàng)的新能源電動汽車充電系統(tǒng)項(xiàng)目。

            中恒電氣曾在2014年財(cái)報中表示,目前公司已經(jīng)完全具備了一整套成熟的涵蓋了交流整車充電樁、直流整車充電機(jī)、電動汽車充換電站充電管理系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品。未來公司將加快市場推廣,爭取在2015年提升在新能源汽車行業(yè)中充換電系統(tǒng)的市場份額。

            依威新能源

            EVPOWER依威能源集團(tuán)于2010年在香港開展電動汽車充電業(yè)務(wù),是香港最大的充電設(shè)備供貨商。除提供安全及高智能的充電設(shè)備,更針對國內(nèi)特殊狀況在停車場投入大量資源,協(xié)助小區(qū)物業(yè)和電動車使用者永久解決電動車充電所帶來的運(yùn)作、安全、管理和資金上的煩惱,提供完善周到的充電方案。

            2015年,EVPOWER在國內(nèi)已建成超過800個充電站,共建3000多個充電樁,目標(biāo)于2016年投建不少于50000個充電站,服務(wù)國內(nèi)數(shù)萬個電動汽車用戶,充電點(diǎn)位遍布北京、上海、廣州和深圳的小區(qū)、寫字樓及商場,例如北京五礦廣場、上海香港廣場、廣州高德置地及深圳星河COCOPARK等地標(biāo)性建筑。

            EVPOWER依威能源集團(tuán)的“直流快充”與“交流中速”是兩款主打充電設(shè)備,直流快速充電設(shè)備適合北汽、東風(fēng)啟辰、騰勢、比亞迪及江淮等電動汽車,30分鐘充電最多可跑一百公里;交流中速充電設(shè)備適合全國所有電動汽車車型,包括BMWi8以及TESLAMODELS,1小時充電最多可跑五十多公里。

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