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          動(dòng)力鋰電池及鋰電設(shè)備將迎來(lái)高景氣

          發(fā)布時(shí)間: 2015-08-07 08:56:11    來(lái)源: 中國(guó)證券報(bào)
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          [摘要]動(dòng)力鋰電供不應(yīng)求,設(shè)備需求井噴。新能源汽車高景氣周期持續(xù),預(yù)計(jì)2014-2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電市場(chǎng)規(guī)模為100、200、300億元,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供不應(yīng)求,鋰電生產(chǎn)商迎來(lái)擴(kuò)產(chǎn)高峰,拉動(dòng)鋰電設(shè)備需求大爆發(fā),預(yù)計(jì)2015-2016年設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)75、120億元。

           

            動(dòng)力鋰電供不應(yīng)求,設(shè)備需求井噴。新能源汽車高景氣周期持續(xù),預(yù)計(jì)2014-2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電市場(chǎng)規(guī)模為100、200、300億元,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供不應(yīng)求,鋰電生產(chǎn)商迎來(lái)擴(kuò)產(chǎn)高峰,拉動(dòng)鋰電設(shè)備需求大爆發(fā),預(yù)計(jì)2015-2016年設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)75、120億元。

            海通證券:電動(dòng)車真成長(zhǎng),鋰電設(shè)備需求井噴

            1.電動(dòng)車真成長(zhǎng):預(yù)計(jì)2014~2016年銷量分別為8、20、30萬(wàn)輛,15、16年超預(yù)期概率大。17~20年的推動(dòng)力從政策向性價(jià)比轉(zhuǎn)變,中長(zhǎng)期個(gè)人更樂(lè)觀。

            2.動(dòng)力電池嚴(yán)重供不應(yīng)求:預(yù)計(jì)2014~2016年市場(chǎng)規(guī)模分別為100、200、300億,動(dòng)力電池嚴(yán)重供不應(yīng)求,明年上半年之前不會(huì)緩解。

            3.設(shè)備需求井噴:預(yù)計(jì)2014~2016年設(shè)備市場(chǎng)分別為30、70、120億,下半年開始進(jìn)入交貨高峰,景氣度至少持續(xù)到明年底。

            4.重趨勢(shì),重彈性。重點(diǎn)關(guān)注動(dòng)力電池:東源電器、欣旺達(dá),設(shè)備企業(yè):贏合科技、先導(dǎo)股份。不確定性分析:大盤系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

            海通證券:鋰電設(shè)備行業(yè)深度報(bào)告——擴(kuò)產(chǎn)高峰帶動(dòng)設(shè)備迎來(lái)景氣高點(diǎn)

            動(dòng)力鋰電供不應(yīng)求,設(shè)備需求井噴。新能源汽車高景氣周期持續(xù),預(yù)計(jì)14-16年國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電市場(chǎng)規(guī)模為100、200、300億元,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供不應(yīng)求,鋰電生產(chǎn)商迎來(lái)擴(kuò)產(chǎn)高峰,拉動(dòng)鋰電設(shè)備需求大爆發(fā),預(yù)計(jì)15-16年設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)75、120億元。

            自動(dòng)化水平提升需求迫切。日韓一流鋰電企業(yè)自動(dòng)化比例在70%以上,國(guó)內(nèi)一線企業(yè)約50%,二線企業(yè)僅20%,導(dǎo)致中國(guó)鋰電在一致性上有較大差距,甚至連成本優(yōu)勢(shì)也在喪失,日韓企業(yè)紛紛在中國(guó)建廠,倒逼國(guó)內(nèi)企業(yè)提升自動(dòng)化水平。

            國(guó)產(chǎn)化過(guò)程孕育龍頭,景氣周期參考光伏。國(guó)內(nèi)涉及鋰電池生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè)有278家,但年產(chǎn)值超過(guò)1億元的企業(yè)只有10余家,未來(lái)成長(zhǎng)空間巨大。參考光伏行業(yè)2010-11年進(jìn)入擴(kuò)產(chǎn)期,孕育龍頭企業(yè)精工科技2011年收入增長(zhǎng)超5倍,股價(jià)漲幅近8倍。

            投資策略。建議重點(diǎn)關(guān)注贏合科技、先導(dǎo)股份,兩家公司在行業(yè)爆發(fā)中最為受益,有望成為領(lǐng)域龍頭,其中贏合科技收入純、彈性大,先導(dǎo)股份更為專業(yè)化、高端化;建議關(guān)注智云股份,路翔股份。

            不確定因素:政策不達(dá)預(yù)期;行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇;擴(kuò)產(chǎn)低于預(yù)期;產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)。

            招商證券:鋰電自動(dòng)化裝備迎接新能源爆發(fā)

            今年宏觀及制造業(yè)基本面不佳,鋰電自動(dòng)化裝備成為萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅,并且三家主要的企業(yè)贏合科技、先導(dǎo)股份、吉陽(yáng)智云實(shí)現(xiàn)上市,形成了鋰電裝備板塊。雖然靜態(tài)的看,這些公司估值不低,但是行業(yè)正處于爆發(fā)期,未來(lái)三年復(fù)合增長(zhǎng)40%左右。考慮到次新股流通市值較小,高估值將持續(xù),建議波段操作!

            鋰電池制造設(shè)備分為前端設(shè)備、中端設(shè)備、后端設(shè)備,核心為前端設(shè)備。前端設(shè)備,如攪拌機(jī)、涂布機(jī)、輥壓機(jī)、分切機(jī)等是電池制造的核心機(jī)器,關(guān)乎整條生產(chǎn)線的質(zhì)量。

            鋰電池生產(chǎn)重心向中國(guó)轉(zhuǎn)移。目前全球鋰電池產(chǎn)業(yè)集中在中、日、韓三國(guó),三者占據(jù)全球95%左右的市場(chǎng)份額,2014年中國(guó)占比達(dá)到27%。2014年全球新增投資的近8成集中在中國(guó),未來(lái)中國(guó)占比將進(jìn)一步提升。2014年預(yù)計(jì)中國(guó)全行業(yè)投資金額超千億元,超2012和2013年的總和,2014年投資規(guī)模在1億元以上的鋰離子電池項(xiàng)目就有25個(gè)。

            電動(dòng)汽車發(fā)展帶動(dòng)動(dòng)力型鋰電池爆發(fā)式增長(zhǎng)。隨著政策支持力度加強(qiáng)以及消費(fèi)者對(duì)新能源特別是電動(dòng)汽車接受度提升,預(yù)計(jì)我國(guó)今年銷量有望突破20萬(wàn)輛,2020年銷量將達(dá)到100萬(wàn)輛,保有量500萬(wàn)量。

            僅考慮動(dòng)力電池和消費(fèi)型電池的需求,2018年鋰電池需求將達(dá)54GWh,2020年有望達(dá)到72GWh。2014年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)需求達(dá)2.8GWh,消費(fèi)型鋰離子電池需求約為30GWh,儲(chǔ)能鋰離子電池市場(chǎng)需求占比較小,總計(jì)可達(dá)33GWh,還有翻倍空間。

            國(guó)內(nèi)鋰電池設(shè)備行業(yè)爆發(fā)。國(guó)內(nèi)電池廠商生產(chǎn)自動(dòng)化程度仍偏低,未來(lái)將受益于自動(dòng)化、智能化和進(jìn)口替代。GBII預(yù)計(jì)2015年鋰電生產(chǎn)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)值將達(dá)到75億元,實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。我們預(yù)計(jì)2020年鋰電設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模356億元,國(guó)產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)值將達(dá)到285億元,國(guó)產(chǎn)設(shè)備占比從50%提高到80%。

            目前國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備行業(yè)企業(yè)目前收入規(guī)模僅1-3億元,面臨巨大空間。2013年,國(guó)內(nèi)涉及鋰電池生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域的企業(yè)有278家,但是具有一定技術(shù)核心、規(guī)模較大的企業(yè)數(shù)量很少。2014年,贏合科技鋰電設(shè)備收入2.3億元,先導(dǎo)股份1億元,吉陽(yáng)科技鋰電設(shè)備前11個(gè)月0.75億元。我們認(rèn)為隨著一些龍頭企業(yè)上市,研發(fā)技術(shù)提高,收購(gòu)兼并,龍頭公司占有率提升。

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