華中科技大學燃料電池研究中心近日在國內(nèi)率先自主研制出了5kW級固體氧化物燃料電池（簡稱SOFC）獨立發(fā)電系統(tǒng)，并實現(xiàn)了4.82kW的功率輸出，標志著我國SOFC系統(tǒng)獨立發(fā)電技術(shù)取得了新突破。該中心承擔的“十二五”國家863計劃主題項目“燃料電池與分布式發(fā)電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”課題“5kW中低溫平板型SOFC獨立發(fā)電系統(tǒng)集成技術(shù)”，通過了科技部組織的現(xiàn)場技術(shù)驗收。
SOFC是將煤、石油、天然氣等化石燃料、沼氣等生物質(zhì)燃料，以及其他碳氫化合物中的化學能直接轉(zhuǎn)換為電能的電化學發(fā)電技術(shù)，具有高效率、低排放、無噪音等優(yōu)點，在分布式電站、應急電源、交通運輸、軍事和海洋等領(lǐng)域具有廣闊的應用前景，被公認為21世紀綠色能源技術(shù)，對滿足電力需求、緩解能源危機、保護生態(tài)環(huán)境及保障國家安全都具有重大意義。在國家863計劃的支持下，華中科技大學燃料電池研究中心掌握了SOFC關(guān)鍵材料與部件規(guī)模化生產(chǎn)、電堆設(shè)計與制造、系統(tǒng)集成等核心技術(shù)，在國內(nèi)率先自主研制了5kW級SOFC獨立發(fā)電系統(tǒng)，并實現(xiàn)了4.82kW的功率輸出。該系統(tǒng)采用雙電堆模塊和熱-電協(xié)同管控技術(shù)，發(fā)電效率達到46.5%，熱電聯(lián)供能量利用率可達79.7%；其中采用的大面積單電池功率密度高達1.2W/cm2，衰減速率僅為每千小時0.41%，達到了國際先進水平。
該系統(tǒng)的成功研制，表明我國SOFC技術(shù)基本具備了進入工程化和產(chǎn)品化階段的條件。該中心今后將致力于提高SOFC系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，并實現(xiàn)關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化，為我國SOFC技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和大規(guī)模應用奠定基礎(chǔ)。
