有效資源提高回收價(jià)值
電池中有多種重金屬污染物，但是這些污染物大多都有經(jīng)濟(jì)價(jià)值。目前常用的鋰離子電池正極材料有 LiCoO2，LiNiO2，LiMn2O4，LiFePO4和三元材料等，正極材料、乙炔黑導(dǎo)電劑與有機(jī)粘合劑涂覆于鋁箔上構(gòu)成正極，負(fù)極主要是由片狀碳材料、無(wú)定形碳材料涂覆于銅箔上構(gòu)成。電解質(zhì)溶液中的電解質(zhì)鹽一般為 LiCF3SO3，LiBF4和LiPF6等鋰鹽，常用的溶劑有碳酸乙烯脂(EC)、碳酸丙稀脂(PC)、碳酸二甲脂(DMC),甲基乙基碳酸酯(EMC)等。
鎳鈷錳酸鋰三元材料
最常用的鈷酸鋰電池(消費(fèi)市場(chǎng)和上代特斯拉所使用的電池)，鈷含量大約占15%左右。天然鈷礦石品味較低，絕大多數(shù)的鈷與其它金屬形成共生礦，礦石中鈷的含量?jī)H為 0.01%-0.20%，冶煉成本高，并且我國(guó)是個(gè)貧鈷的國(guó)家，自身的資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，需要大量的進(jìn)口鈷料。如果廢舊鋰離子電池不加以回收利用，勢(shì)必會(huì)造成資源的極大浪費(fèi)，給大量需要鈷酸鋰材料的鋰離子電池行業(yè)帶來(lái)具大的經(jīng)濟(jì)壓力，相比之下，廢舊鋰離子電池中的鈷極具回收價(jià)值。每年電池的報(bào)廢量已經(jīng)超過(guò) 1 億只，按照每只電池重量 20克計(jì)算，那么鈷含量在3克以上，如果80%回收，可以回收鈷240噸。當(dāng)前鈷的價(jià)格較低，在13~14美元/磅，折合約為18~20萬(wàn)人民幣/噸，在不考慮回收率的前提下，僅鈷的回收價(jià)值就在4000萬(wàn)以上。廢舊鋰離子電池中不僅含有鈷，還含有鐵、鋁、銅等金屬，以及有機(jī)電解液(技術(shù)上有一定難度)，其中的回收電解液具有更高的價(jià)值。比較有前景的三元材料電池和磷酸亞鐵鋰電池中同樣含有不少有價(jià)金屬，因此回收各種廢舊鋰離子電池有一定的經(jīng)濟(jì)效益。
除了電池內(nèi)部的價(jià)值成分外，電池的外殼通常也是由鋁材或是塑料制成的，同時(shí)具有高的回收價(jià)值。另外，值得一提的是，常規(guī)動(dòng)力電池和消費(fèi)市場(chǎng)使用的電池是有一些區(qū)別的，往往要將動(dòng)力電池電芯經(jīng)過(guò)串并聯(lián)成組后再使用。也會(huì)大量的使用銅、鋁、鋼板等價(jià)值原材料。
電池包
廢舊的鎳氫動(dòng)力電池中鎳的含量高達(dá)30~50%，鈷含量約為2~5%，稀土含量為5~10%，具有非常高的回收價(jià)值。但是同時(shí)鎳氫電池中使用的混合稀土金屬為主，負(fù)極也是通過(guò)熔融的形式儲(chǔ)氫合金，相比鎳鎘電池，其回收分離難度也要相應(yīng)大一些。
相關(guān)鏈接：
