2014年中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇將于2014年10月30日-31日在江蘇徐州召開，主辦方中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會在其官方網(wǎng)站上發(fā)布會議日程安排如下：
10月30日：
|
時間 |
演講題目 |
演講嘉賓 |
主持人 |
|
8:30-9:00 |
協(xié)會副理事長、酸性蓄電池分會理事長風帆公司劉寶生總經(jīng)理講話 協(xié)會副理事長理士國際有限公司副總裁董捷致歡迎辭 原機械部電工局局局長、中國電工技術(shù)學會名譽理事長周鶴良講話 |
|
劉彥龍 |
|
9:00-9:30 |
積極開展鉛酸電池行業(yè)環(huán)保核查，全面提升行業(yè)環(huán)境保護水平 |
環(huán)境保護部污染防治司 周奇 |
|
|
9:30-10:00 |
媒體有關(guān)電動車重大事件報道與點評 |
原機械部副部長、中國電工技術(shù)學會名譽理事長 沈烈初 |
|
|
10:00-10:30 |
電動汽車政策研究 |
中國工程院院士 郭孔輝 |
|
|
10:30-11:00 |
茶歇、照相 |
||
|
11:00-11:30 |
關(guān)注新能源汽車的經(jīng)濟技術(shù)路線 |
上海市政府參事 趙國通 |
|
|
11:30-12:00 |
中國鉛蓄電池行業(yè)鉛消費及再生回收利用 |
北京礦冶研究總院 戴迎 |
|
|
12:00-13:30 |
午餐 |
||
|
13:30-14:20 |
日本汽車起停功能用增強型排氣式鉛酸蓄電池市場，技術(shù)開發(fā)動向及新技術(shù)標準（SBA S0101-2014）的介紹 |
株式會社杰士湯淺國際全球技術(shù)統(tǒng)括本部汽車電池技術(shù)部 山中健司 |
|
|
14:20-14:50 |
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)廢舊電池清潔回收 |
風帆股份有限公司總經(jīng)理助理 席春青 |
|
|
14:50-15:20 |
鉛酸蓄電池生產(chǎn)的節(jié)能技術(shù)方向 |
理士國際有限公司董事長 董李 |
|
|
15:20-15:50 |
先進鉛酸電池用高性能碳添加劑 |
卡博特 雷漢偉 |
|
|
15:50-16:20 |
雙極陶瓷隔膜鉛蓄電池的開發(fā) |
天能集團研究院高級工程師陳志平 |
|
|
16:20-16:30 |
茶歇 |
||
|
16:30-17:00 |
高溫電池技術(shù)研究與市場應(yīng)用 |
江蘇雙登集團股份有限公司樓志強 |
|
|
17:00-17:30 |
富液式高溫儲能電池 |
淄博火炬電源有限公司 陳默,唐勝群 |
|
|
17:30-18:00 |
鉛炭技術(shù)在儲能上的應(yīng)用 |
浙江南都電源動力股份有限公司儲能事業(yè)部產(chǎn)品經(jīng)理 譚建國 |
|
|
18:00-18:30 |
鉛酸蓄電池回收技術(shù)分享與展望 |
深圳雄韜電源科技股份有限公司 高鵬然 |
|
|
18:30-19:00 |
X-HEV用先進鉛酸電池開發(fā) |
湖北駱駝蓄電池研究院有限公司 張祖波 |
|
|
19:00-21:00 |
晚宴（理士之夜） |
|
|
10月31日：
|
時間 |
演講題目 |
演講嘉賓 |
主持人 |
|
8:30-8:55 |
永磁電機在電動汽車的應(yīng)用 |
中國工程院院士 唐任遠 |
|
|
8:55-9:20 |
鉛炭超級電池性能的初步研究 |
湖南大學 梁逵 |
|
|
9:20-9:45 |
荷貝克創(chuàng)新的膠體-ESS技術(shù) |
荷貝克電源系統(tǒng)（武漢）有限公司技術(shù)總監(jiān) Dr.Thomas Hofmann |
|
|
9:45-10:10 |
碳材料對負極板形貌及性能影響的研究 |
風帆股份有限公司 陳志雪 |
|
|
10:10-10:30 |
超韌蓄電池殼體材料的研究 |
風帆股份有限公司精塑分公司經(jīng)理楊 紅軍 |
|
|
10:30-10:40 |
茶歇 |
||
|
10:40-11:00 |
鉛酸蓄電池條碼管理技術(shù) |
南京博木軟件技術(shù)有限公司 楊密 |
|
|
11:00-11:25 |
充電方式對電動汽車用鉛酸電池性能的影響 |
江蘇中電池科技發(fā)展有限公司總工 閆智剛 |
|
|
11:25-11:50 |
36v/42v 一體化新型動力電池結(jié)構(gòu)設(shè)計及工藝探討 |
江蘇澳鑫科技發(fā)展有點公司總工 戴德兵 |
|
|
11:50-12:10 |
堅持技術(shù)創(chuàng)新、真誠服務(wù)客戶 |
安徽奧力機械科技有限公司 王磊 |
|
|
12:10-13:30 |
午餐 |
|
|
|
13:30-13:55 |
低速電動汽車能耗分析 |
北京信息科技大學教授 陳勇 |
|
|
13:55-14:20 |
低速電動車用電池的研制 |
風帆股份有限公司首席工程師 王麗齋 |
|
|
14:20-14:45 |
一種面向輕型電動車的鋰離子電池組均衡方法 |
中山大學教授博士 譚曉軍 |
|
|
14:45-15:10 |
超級電容器在城市客車中的應(yīng)用 |
上海奧威科技開發(fā)有限公司總工、國家車用超級電容系統(tǒng)工程技術(shù)中心主任 楊恩東 |
|
|
15:10-15:35 |
電動汽車可移動充電及光伏充電系統(tǒng)的探索 |
東風汽車集團電動汽車示范立營公司總工 趙紅榮 |
|
|
15:35-16:00 |
淺談加快電動汽車在城市中推廣應(yīng)用的途徑 |
中國工程機械檢測檢驗中心主任 張正杰 |
|
|
16:00-16:25 |
強化商業(yè)模式創(chuàng)新助推小型電動車企業(yè)發(fā)展 |
山東唐駿歐嶺汽車制造公司高工 車勝新 |
|
|
16:25-16:35 |
茶歇 |
||
|
16:35-17:00 |
短途純電動汽車用電池解決方案 |
中國電工技術(shù)學會電動車輛專委會技術(shù)服務(wù)中心副主任 郭自強 |
|
|
17:00-17:25 |
基于電動車的無刷直流電機新控制策略的研究 |
河北工業(yè)大學控制科學與工程學院教授 姚春明 |
|
|
17:25-17:50 |
基于擴展卡爾曼濾波的無刷直流電機磁場定向控制的實現(xiàn) |
上海康丘樂電子電器科技有限公司工程師 楊超 |
|
|
17:50-18:15 |
基于負反饋原理的動力鋰離子電池組管理系統(tǒng)研究 |
河北工業(yè)大學控制科學與工程學院教授 李練兵 |
|
|
18:15-18:40 |
相變材料動力電池熱管理系統(tǒng) |
廣東工業(yè)大學博導師教授張國慶 |
|
|
18:40-19:05 |
當前新能源汽車及相關(guān)領(lǐng)域存在的問題或熱點剖析及建議 |
北京理工大學教授博士 孫立清 |
|
