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          中國(guó)建電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系 欲接軌國(guó)際

          發(fā)布時(shí)間: 2014-09-19 14:42:55    來(lái)源: 南方日?qǐng)?bào)
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          [摘要]工信部17日發(fā)布消息稱,目前我國(guó)已發(fā)布電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)75項(xiàng),整體標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,可滿足現(xiàn)階段電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用發(fā)展的需要。同時(shí),國(guó)內(nèi)電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系也積極與國(guó)際接軌,處于國(guó)際前列并具有較強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)。

          接軌國(guó)際建立話語(yǔ)權(quán)

          中國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系也積極接軌國(guó)際。今年七月,中國(guó)和德國(guó)就宣布將在電動(dòng)汽車相關(guān)充電標(biāo)準(zhǔn)方面開(kāi)展合作,將統(tǒng)一電動(dòng)車充電接口,逐步建立統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和促進(jìn)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的解決方案,推動(dòng)電動(dòng)車全球標(biāo)準(zhǔn)一體化進(jìn)程。不過(guò)這也引起汽車業(yè)內(nèi)對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)體系為何要假手于人”的疑慮。

          “跟國(guó)外比,我國(guó)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)基本處于國(guó)際前列,且具有較強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)。”張相木介紹,國(guó)內(nèi)目前擁有的電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)都有,并且在整車和電池等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格和全面。我國(guó)的直流充電方案已和美、日、歐等共同成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的組成部分,并正在主導(dǎo)《電動(dòng)汽車換電站》系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的起草。“我國(guó)在國(guó)際上率先發(fā)布了電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件、充換電站等30多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),直接帶動(dòng)了相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)和制定。電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)已基本處于國(guó)際前列。”

          技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立,將對(duì)市場(chǎng)發(fā)展產(chǎn)生深入影響。美國(guó)特斯拉汽車中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,特斯拉正在中國(guó)加速建設(shè)充電設(shè)施,未來(lái)當(dāng)全國(guó)強(qiáng)制性的直流電充電標(biāo)準(zhǔn)確定之后,特斯拉將積極調(diào)整保持和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的兼容,到時(shí)充電站建設(shè)速度將會(huì)加快。

          ■相關(guān)

          上月新能源車產(chǎn)量大增11倍

          工信部最新公布的數(shù)據(jù)顯示,今年8月,國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)5191輛,同比增長(zhǎng)近11倍。

          其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)2447輛,同比增長(zhǎng)近8倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)1594輛,同比增長(zhǎng)近27倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)284輛,同比增長(zhǎng)近3倍,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)866輛,同比增長(zhǎng)近37倍。前8個(gè)月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)31137輛,同比增長(zhǎng)328%。

          上月新能源汽車產(chǎn)量的驟增,和從9月開(kāi)始實(shí)施的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有直接關(guān)系,消費(fèi)者會(huì)選擇在政策優(yōu)惠落地后進(jìn)行購(gòu)買,廠家因此加大了產(chǎn)量。

          在多方政策合力推動(dòng)下,新能源汽車市場(chǎng)正在提速。比亞迪披露的信息顯示,上半年比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)逾12倍,占集團(tuán)總收入已超過(guò)一成。比亞迪推出面向私家車市場(chǎng)的插電式混合動(dòng)力車秦,今年上半年月份累計(jì)銷量近5500輛,由于產(chǎn)能限制,未交付訂單超8000輛。這占有這一細(xì)分市場(chǎng)絕大部分份額。

          據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到20447輛,比上年同期增長(zhǎng)2.2倍,已超過(guò)去年全年數(shù)量。預(yù)計(jì)今年新能源汽車銷量將超過(guò)5萬(wàn)輛。

          “電動(dòng)汽車的春天已經(jīng)來(lái)臨。”東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇對(duì)記者表示,在新能源汽車中,目前的問(wèn)題是市場(chǎng)尚缺乏優(yōu)秀的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。而東風(fēng)日產(chǎn)推出的啟辰晨風(fēng)正是填補(bǔ)了這一空白,目標(biāo)是成為最暢銷的純電動(dòng)汽車品牌。啟辰的純電動(dòng)汽車計(jì)劃到2018年實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)輛左右的年銷量規(guī)模。

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