首屆中國阿拉善沙漠挑戰(zhàn)賽暨阿拉善明星環(huán)保公益行（A-rally）于今天展開了第一賽段（天鵝湖賽段）的較量，力伴電池車隊的韓魏/陳峰和李鵬程/劉雪原分別從23和25位向前追趕。在SS1結(jié)束之后，李鵬程已經(jīng)追到了第十名，而韓魏更夸張，已經(jīng)追到了全場第三的位置。
排位賽結(jié)束后，韓魏曾經(jīng)抱怨說：這臺車開起來很別扭，感覺呆頭呆腦的。但是這種投訴命里注定不會得到組委會受理，因為這臺車是他自己改出來的，韓魏算是這個二貨的“親爹”，縱使它再呆再萌，你也只能遵守“老婆是別人的好，兒子是自己的好”的原則，視如己出。好在經(jīng)過了超級短道的磨合，韓魏現(xiàn)在已經(jīng)找到了一家人的感覺：“這臺車昨天有點兒呆頭呆腦的感覺，跑起來不是很順利。如果是平時比賽，我這時候都已經(jīng)進沙漠試車好幾次了。但是這次時間非常倉促，從去年大越野之后一直沒有時間來沙漠訓(xùn)練，這臺信改的賽車也沒時間來檢修，到了阿拉善之后才開始完善它，連續(xù)的通宵趕工，對于我們和車隊的后勤都是非常艱難的考驗。從精神上和操控兩方面來說，我們都備受煎熬，所以昨天的短道比賽，我們主觀上就沒有放開去跑的那種愿望，只好找找感覺吧。”
不過跟超級短道比起來，真正到了賽道里，韓魏的本性就暴露無遺了，他真的不是什么善男信女。“今天一進去，我就意識到，昨天的節(jié)奏是完全不對的，不到10公里，輸了兩三分鐘，那么豈不是每一個賽段都要輸上半個小時了？所以今天的比賽多少有些發(fā)力了，不過整個賽段還都是在自己的掌控之中，中間有些賽段遇到草棵等顛簸路面，我就減低了速度，以保護賽車為主。”
盡管還沒有真正發(fā)力，但是以韓魏目前的狀態(tài)跑小沙漠，幾乎就是手拿把攥，舉重若輕。“賽道里面有些地方很難走，我們也比較小心。只是到了最后一段，看路面情況也不錯了，我們才略微提了一點速度，跑得還是很順暢的。不過我們大概到了一半的時候，基本上就前無故人，后無來者了，誰也看不到誰，只有我們自己這一臺車在孤獨地遨游沙海。”
盡管一心一意向前趕，但韓魏絕對不是為了成績而忽視一切的人，當(dāng)他遇到真正需要幫助的人時，損失自己的賽段成績也在所不惜：“今天在路上看到一兩臺車翻了和陷了，但是看起來人安全都沒有問題，我打了個招呼就走了，因為我還要趕成績，他這個情況并不是非得我來救的，什么車來拖一下都可以走。只是老麻的車擔(dān)在路上，招手讓我們救援，這個我們就不能不停車了。但是他自己的拖車繩還沒有掛好，這就多損失了幾分鐘，這個是救援之外的損失，有點兒冤。不過，既然救都救了，多浪費幾分鐘，也就不考慮那么多了。”
