5月22日，“炫動安凱，綠色出行”——中國新能源公交運營交流會在合肥隆重舉行。來自天津公交、合肥公交、亳州公交、泰州公交、淄博國利、國軒高科等全國主要公交公司、各新能源汽車試點城市的科技局、電力設計院等近40名嘉賓共聚合肥，探討在新形勢下中國新能源客車技術發展方向，充分交流新能源公交在實際運行中的經驗，并深入體驗安凱新能源客車的商業化成就。
在交流會上，合肥公交、天津公交、亳州公交分別代表運營企業與參會嘉賓共同探討了當前中國新能源客車發展現狀以及在示范運營中遇到的問題。提升技術自主創新、加快相關配套建設、保持政策連續性成為與會嘉賓的一致共識。會上，安凱新能源客車有關領導表示將長期堅持自主創新，要將產品技術進步作為企業不懈的追求。
目前，安凱在電動客車整車集成與匹配、動力系統集成技術、整車控制系統、電機控制技術、遠程監控技術等核心技術方面都取得了突破，自主研發出整車控制系統、驅動電機、電機控制器、鋰電池管理系統、遠程監控系統、絕緣檢測系統等，并成功運用在新能源整車上。在電動客車散熱、增程式技術、能量管理、整車控制系統等方面，安凱已申請67項國家專利，其中發明專利14項。其研發團隊攻克了永磁電驅動系統控制策略、電動空調分體技術、雙層電車制動系統技術等難題，成功研制出國內第一輛三橋純電動雙層客車，并在廣州示范運營。安凱自主研發的輪邊驅動橋已成功裝車，自主開發的整車CAN總線、電機、絕緣檢測系統、32位整車控制器和遠程監控系統實現批量應用。
活動期間，與會嘉賓參觀了安凱新能源汽車研發實驗室，以及由安凱申報在建的“國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心”。目前正在建設的新能源汽車傳動系統、動力電池、電控系統、整車研發與性能、零部件性能等五大實驗室，建成后將具備實驗室條件下的新能源和傳統整車性能測試、驗證能力，零部件性能測試、驗證和開發能力，動力系統開發、集成匹配能力，動力電池系統開發、測試能力，整車控制系統軟硬件開發、驗證能力，新能源和傳統整車性能仿真、測試能力。
隨后，主辦方組織嘉賓參觀了安徽最大的純電動客車充電站——合肥瑤海公交停保場充電站。瑤海公交停保場充電站容量4000千伏安，可以滿足90輛電動公交車的充電需求。2014年合肥預計再投資6162萬元資金，用于全市范圍內新建大型公交充電站，擴建現有柳樹塘、瑤海充電站，共計將達到196個充電樁。作為全國首批“節能與新能源汽車試點城市”之一，合肥市計劃在2015年前計劃推廣7500輛新能源汽車。從2009年開始，安凱在合肥、大連、上海等地率先推行“以租代買”的純電動車電池租賃模式。2010年1月，合肥市政府采購了30輛安凱純電動公交車，全部投放在合肥公交18路線上，成為世界首條純電動公交線路。該車單車耗電0.98度/公里，千公里故障率僅0.76%，完全滿足公交運營要求。目前在合肥運營的安凱純電動客車，已經創造了世界純電動客車連續運營的紀錄，單車運營里程超過25萬公里，不斷創造和刷新中國新能源客車的運營紀錄。
據悉，安凱新能源汽車基地即將于2014年8月建成投產，該基地包括新建新能源客車整車、全桁架式新能源客車專用底盤和關鍵動力總成生產基地，項目建成后將達到6000輛新能源客車整車和全桁架式新能源客車專用底盤、1.2萬套新能源客車關鍵動力總成的研發和生產能力。
