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          特斯拉超級(jí)充電站紛紛落地 2015有望獲轉(zhuǎn)機(jī)

          發(fā)布時(shí)間: 2015-01-05 09:33:21    來(lái)源: 工控中國(guó)
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          [摘要]2014年里,特斯拉在中國(guó)屢受沖擊,而關(guān)鍵性制約的是新能源汽車(chē)充電站的問(wèn)題。特斯拉發(fā)現(xiàn)充電站建設(shè)遭遇了土地和用電兩方面的困難。無(wú)法順利獲得建設(shè)用地,增容電伏和建設(shè)成本偏高,和國(guó)家電網(wǎng)的合作不暢。

           

            剛剛過(guò)去的一年,許多夢(mèng)已被實(shí)現(xiàn),許多夢(mèng)才剛剛開(kāi)始。當(dāng)傳統(tǒng)汽車(chē)制造商為尋求突破而低頭探索,位于美國(guó)Palo Alto地區(qū)的特斯拉汽車(chē)公司卻已勾勒好了對(duì)未來(lái)的構(gòu)想——化石能源終將走向枯竭,發(fā)展綠色可再生能源才是人類(lèi)可持續(xù)生存之道。這家公司開(kāi)始著手筑夢(mèng),2012年極客范兒鮮明的純電動(dòng)汽車(chē)ModelS的誕生,引發(fā)了業(yè)界對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)否取代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的廣泛討論。在不斷創(chuàng)新的全球大環(huán)境下,ModelS的出現(xiàn)似乎昭示著汽車(chē)界一個(gè)嶄新時(shí)代的到來(lái)。

            2014年里,特斯拉在中國(guó)屢受沖擊,而關(guān)鍵性制約的是新能源汽車(chē)充電站的問(wèn)題。特斯拉發(fā)現(xiàn)充電站建設(shè)遭遇了土地和用電兩方面的困難。無(wú)法順利獲得建設(shè)用地,增容電伏和建設(shè)成本偏高,和國(guó)家電網(wǎng)的合作不暢。

            特斯拉全球執(zhí)行副總裁Jerome Guillen表示,中國(guó)的電動(dòng)車(chē)沖淡標(biāo)準(zhǔn)正在逐步完善,等新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,特斯拉一定會(huì)根據(jù)國(guó)標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。

            2014年7月默克爾訪(fǎng)華推動(dòng)了中德電動(dòng)車(chē)統(tǒng)一充電接口標(biāo)準(zhǔn),意味著比亞迪等中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌,將與寶馬、奧迪等德國(guó)汽車(chē)品牌使用相同的充電設(shè)施。2017年,歐洲也將實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),這意味著中歐標(biāo)準(zhǔn)也將相互兼容。目前多家車(chē)企聯(lián)合國(guó)家電網(wǎng)制定新的充電標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)最快有望在今年底或明年初出臺(tái),這將為下一階段大規(guī)模充電站建設(shè)掃除技術(shù)障礙。

            截至2014年11月,特斯拉充電站已覆蓋遼寧、北京、上海、江蘇、浙江、福建、湖南、廣東、四川、重慶共10個(gè)省市,雖然數(shù)量?jī)H有40座,但中國(guó)已成為特斯拉在美國(guó)之外擁有充電設(shè)施最多的國(guó)家。

            陜西

            12月18日,陜西聯(lián)通與特斯拉在西安聯(lián)通分公司為特斯拉超級(jí)充電站舉行了揭幕儀式,這也是中國(guó)聯(lián)通在西北地區(qū)建設(shè)的首個(gè)特斯拉超級(jí)充電站。隨后,雙方聯(lián)合舉辦的“沃4G與特斯拉同行”西安試駕會(huì)火熱開(kāi)幕。本次雙方共建充電站合作是對(duì)4月份戰(zhàn)略合作的延續(xù)與深化。中國(guó)聯(lián)通與特斯拉互為中國(guó)大陸地區(qū)戰(zhàn)略合作伙伴,共同在全國(guó)20個(gè)城市建設(shè)超級(jí)充電站,在全國(guó)120個(gè)城市400個(gè)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳建設(shè)目的地充電樁。陜西地區(qū)將在9個(gè)聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳建設(shè)特斯拉目的地充電樁,西安將建立5個(gè)。

            就在上個(gè)月,特斯拉已經(jīng)正式進(jìn)入西安市場(chǎng),并向西安地區(qū)用戶(hù)交車(chē),為這座歷史文化名城在初冬時(shí)節(jié)增添了一抹亮色。同時(shí),特斯拉車(chē)主在西安還享受到了西安新能源汽車(chē)扶持政策的支持。

            濟(jì)南

            12月21日下午3點(diǎn),山東新世紀(jì)溫州工業(yè)基地,完成該市首座特斯拉超級(jí)充電站通過(guò) 驗(yàn)收測(cè)試的全過(guò)程。

            據(jù)了解,這座特斯拉超級(jí)充電站采用電網(wǎng)電能和太陽(yáng)能聯(lián)合供電,并備有電池組儲(chǔ)電,是目前最快的充電站,僅20分鐘就能充滿(mǎn)一半電量,而且是24小時(shí)免費(fèi)提供給特斯拉車(chē)主使用。

            “在我眼里,這不僅是一座電動(dòng)汽車(chē)的充電站。”時(shí)代總部基地副總經(jīng)理黃崇堅(jiān)26日告訴記者,“因?yàn)?lsquo;特斯拉’作為一個(gè)特殊的商業(yè)符號(hào),其內(nèi)涵已經(jīng)不僅限于一個(gè)充電站本身。我們看重的,是這個(gè)符號(hào)與時(shí)代總部基地所崇尚的綠色能源理念之間的契合,以及它在這里的存在,對(duì)這個(gè)融工業(yè)地產(chǎn)和商業(yè)地產(chǎn)于一身的項(xiàng)目,可能帶來(lái)的價(jià)值提升空間。”

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