電動(dòng)汽車概念持續(xù)升溫，帶動(dòng)了鋰離子電池行業(yè)快速發(fā)展，但鋰離子電池隔膜生產(chǎn)技術(shù)長(zhǎng)期受國(guó)外企業(yè)的壟斷和牽制。不過，這種被動(dòng)局面將很快被打破。
12月20日，武漢惠強(qiáng)新能源材料科技有限公司建設(shè)的我國(guó)第一條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端動(dòng)力鋰電池復(fù)合隔膜生產(chǎn)線在武漢正式投產(chǎn)。業(yè)內(nèi)專家表示，此舉有望進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)內(nèi)隔膜尤其是高端隔膜國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程，從而有效的降低動(dòng)力電池的成本。
據(jù)了解，武漢惠強(qiáng)新能源一期投資5億元，擁有13萬(wàn)㎡現(xiàn)代化廠房及2萬(wàn)㎡的研發(fā)中心，主要生產(chǎn)線全部采用國(guó)外進(jìn)口設(shè)備，年生產(chǎn)高檔隔膜5000萬(wàn)㎡。項(xiàng)目二期將布局隔膜主業(yè)延伸實(shí)施電動(dòng)助力車、可穿戴電子產(chǎn)品以及紙箱包裝、物流等配套產(chǎn)業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示，2013年我國(guó)國(guó)內(nèi)隔膜的市場(chǎng)容量為5.38億平方米，同比增長(zhǎng)40.40%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到50.32億元，同比增長(zhǎng)20.52%。但隔膜由于技術(shù)壁壘高，目前日本及美國(guó)四大企業(yè)利用技術(shù)壁壘形成了寡頭壟斷市場(chǎng)，約占全球75%的市場(chǎng)份額。
“2014年以來，隨著國(guó)內(nèi)隔膜企業(yè)技術(shù)的不斷突破，隔膜的國(guó)產(chǎn)化成為整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)的重要趨勢(shì)，但現(xiàn)實(shí)情況是國(guó)產(chǎn)隔膜基本依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)占據(jù)低端市場(chǎng)。”賽迪顧問投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝在2014年鋰電池隔膜國(guó)產(chǎn)化研討會(huì)上表示，武漢惠強(qiáng)隔膜依托中國(guó)科學(xué)院廣州化學(xué)研究所自主研發(fā)的隔膜項(xiàng)目的投產(chǎn)有望推進(jìn)國(guó)內(nèi)隔膜尤其是高端隔膜國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程，從而有效的降低動(dòng)力電池的成本。
“隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，未來全球的電動(dòng)車市場(chǎng)所需的鋰離子電池將規(guī)模空前。”中國(guó)塑料加工行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)孫冬泉表示，就2014年-2015年的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)來看，在動(dòng)力電池需求不斷擴(kuò)大的現(xiàn)實(shí)情況下，隔膜的市場(chǎng)發(fā)展也將快速上量，我們國(guó)家從單一的重視數(shù)量、走價(jià)格戰(zhàn)的低端路線，現(xiàn)在逐步向高端邁進(jìn)。
“在自主研發(fā)和技術(shù)消化的基礎(chǔ)上，中國(guó)隔膜行業(yè)在未來一定會(huì)打破國(guó)外壟斷地位，走出一條屬于自己的高端隔膜生產(chǎn)之路”。孫冬泉認(rèn)為。
