據(jù)日本共同社9月9日?qǐng)?bào)道，松下公司8日宣布，將于11月2日在秋田縣大館市開展干電池“EVOLTA”的極限性能測(cè)試——利用干電池驅(qū)動(dòng)一列用特殊強(qiáng)化瓦楞紙制作的“電車”在實(shí)物鐵軌上進(jìn)行約8公里的載人開行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)將在2009年廢棄的小坂鐵路公司的鐵軌上進(jìn)行。
據(jù)報(bào)道，2013年松下用單節(jié)5號(hào)電池(日本稱單3形)驅(qū)動(dòng)TAKARA TOMMY的電動(dòng)小火車開行了約5.6公里，被吉尼斯世界紀(jì)錄收錄。此次將使用與實(shí)物相似的紙板電車測(cè)試電池電量和壽命性能。
紙板電車寬約1.6米，高約2.2米，長(zhǎng)約4.1米，重約500公斤，最多可載10人。驅(qū)動(dòng)將使用1號(hào)電池(單1形)，但數(shù)量未定。
