近期，重慶長安新能源汽車有限公司副總經理、總工程師陳平接受媒體采訪時表示：新能源汽車將是長安未來重點發展方向，未來將涉及插電混動、純電動、混動等多個領域。記者從長安汽車內部人士處獲悉，長安逸動混動版/電動版將于年內陸續上市，其中長安逸動混動版百公里綜合油耗僅為5.4L。
根據長安汽車規劃：新能源汽車將照“寬譜系、大縱深、多路徑”的發展模式，推進混合動力市場化、純電動產業化；穩妥發展混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、純電動(EV)三大技術路線。目前長安汽車已在重慶、杭州、昆明和南昌等13個城市開展新能源汽車示范運行，主要涉及政府機關公務車、出租車累計銷售5700多輛。但在龐大的私人市場，長安目前尚未涉及。 根據長安規劃：到2020年新能源汽車產銷將突破65萬輛，其中純電動車將達到15萬輛。要完成這一目標私人市場表現至關重要。其今年年內上市的兩款新能源車型將給與長安汽車更大的支持。
逸動純電動版搭載重慶長安自主生產的264TYZ-XS14BA型電動機，最大功率達到90kW，同時還將采用XLBA01型號的鋰離子電池組。傳動方面則有望匹配全新CVT無級變速箱。至于這款車續航里程及充電時間目前尚未有相關信息。據悉，除純電動車型外，未來逸動還將推出混合動力、插電式等車型。長安汽車高層透露，逸動混合動力版已經完成了研發流程，目前正在細致地做市場推廣規劃，希望一炮打響。
在車身尺寸方面，長安逸動混動版的長/寬/高分別為4620mm/1820mm/1515mm，軸距則為2660mm，與現款車型參數基本保持一致，而由于其采用混合動力，在車重上要高于普通版車型，其也是長安首款搭載混合動力系統的車型，而其預計售價將為13萬元起，相比合資品牌車型的較高售價也有很大優勢。
目前，長安汽車正在推進混合動力車及純電動車產的市場化，2015年長安新能源車整車產能將達10萬輛。到2020年，將打造3個混合動力平臺、1個Plug-in動力平臺、兩個純電動平臺，新能源汽車產銷將突破65萬輛。
