據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版5月13日消息，該媒體駐法國(guó)記者Bruce Gain日前針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的相關(guān)問(wèn)題對(duì)雷諾汽車(chē)公司電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目副總裁Beatrice Foucher進(jìn)行了采訪(fǎng)，Beatrice Foucher就電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售局限因素及前景等問(wèn)題做出詳細(xì)解答。
在采訪(fǎng)中，記者Bruce Gain主要針對(duì)的是充電站在歐洲的普及性程度、對(duì)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的制約以及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的具體實(shí)施方法，還有與電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)相關(guān)的一系列問(wèn)題。
Beatrice Foucher首先對(duì)現(xiàn)狀做出了具體的分析，她在采訪(fǎng)中說(shuō)道：“目前在歐洲，大多數(shù)車(chē)主都可以在家或者是工作地點(diǎn)給汽車(chē)進(jìn)行充電，但在公共場(chǎng)所還是存在諸多不便。在強(qiáng)有力的外力作用下，大部分的國(guó)家都打算將歐盟發(fā)放的津貼用以建設(shè)更多的充電站，不同的國(guó)家間還會(huì)選擇性形成合作伙伴。一些國(guó)家在必要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這條道路上已經(jīng)走在了前列，其中，尤以挪威擁有的充電站數(shù)量最多，至于其他國(guó)家仍需加緊建設(shè)以迎頭趕上?！?/p>
Beatrice Foucher還提到：“雷諾預(yù)計(jì)將在2015年向市場(chǎng)投放更多的混合動(dòng)力車(chē)型，屆時(shí)對(duì)充電站的需求量至少是現(xiàn)在的兩倍，所以充電網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)越快越好，如果這一情況能夠發(fā)生實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變，行駛里程有限也將不再是問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)仍屬新興產(chǎn)業(yè)，所以想要發(fā)展壯大起來(lái)還有很多問(wèn)題亟待解決?！?br /> 當(dāng)被問(wèn)及雷諾是否打算在歐洲設(shè)立更多的電動(dòng)汽車(chē)代理商時(shí)Beatrice Fouche表示：“這還是要取決于市場(chǎng)。法國(guó)所有的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)具備銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)的條件，但是如果是在西班牙，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售就只局限在少數(shù)幾家經(jīng)銷(xiāo)商那里?！?在銷(xiāo)售市場(chǎng)方面，“雷諾的電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在在6大歐洲國(guó)家都有銷(xiāo)售，其中法國(guó)是最大的，挪威次之。公司計(jì)劃今年將拓展北歐市場(chǎng)。”
在談及寶馬i3時(shí)Beatrice Foucher也并不避諱，在肯定了寶馬i3系列電動(dòng)車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)普及的積極作用的同時(shí)，還指出兩個(gè)品牌分屬不同的車(chē)型，較之寶馬雷諾電動(dòng)車(chē)價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)分析人士透露，雷諾公司去年面向大眾市場(chǎng)生產(chǎn)了超過(guò)1.1萬(wàn)輛Zoe電動(dòng)汽車(chē)，比公司預(yù)預(yù)期的5萬(wàn)輛有大幅削減。公司考慮到4款現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)帶給代理商的巨大銷(xiāo)售壓力，所以暫時(shí)沒(méi)有擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)家族的計(jì)劃，當(dāng)前任務(wù)主要圍繞進(jìn)一步增加行車(chē)?yán)锍蹋岣咂?chē)性能。盡管開(kāi)局不利，雷諾電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目總監(jiān)Beatrice Foucher表達(dá)了她對(duì)接下來(lái)將采取的一系列舉措的信心以及對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的前景保持樂(lè)觀(guān)。
