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          明冠鋰膜代光:優(yōu)質(zhì)鋁塑膜實(shí)現(xiàn)高沖深高安全兼得
          發(fā)布時(shí)間:2022-11-10 16:51:00

          “現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程也提出了很高的要求,高能量密度電池的設(shè)計(jì)和開發(fā)是非常必然的趨勢(shì)。從目前的200-300Wh/kg,再到未來發(fā)展到500Wh/kg,采用更優(yōu)的材料體系,會(huì)得到更高的能量密度。”


          在近日召開的“2022中國(guó)(遂寧)國(guó)際鋰電產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨新能源汽車及動(dòng)力電池國(guó)際交流會(huì)”上,江西明冠鋰膜技術(shù)有限公司產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理代光如是表示。他指出,就封裝材料鋁塑膜來說,增加沖殼的深度,是最直接的提高電池能量密度的方式之一,可以使電池里面的活性物質(zhì)增加更多的承載量。


          明冠鋰膜代光:鋁塑膜在高比能動(dòng)力電池中的有效應(yīng)用

          圖為江西明冠鋰膜技術(shù)有限公司產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理代光作演講


          實(shí)現(xiàn)高沖深、高安全兼得


          “雖然材料本身的延伸性,已經(jīng)在很大程度決定了鋁塑膜的沖深深度,但還可以從摩擦系數(shù)、爽滑性方面進(jìn)行改善,讓鋁塑膜的沖深性能加大,而且在達(dá)到極限沖深的時(shí)候破殼率降低。”代光表示,一方面是在材料里面添加爽滑劑,做結(jié)構(gòu)性的設(shè)計(jì),另一方面可以通過在成品的外表面做補(bǔ)償性的爽滑涂物,來改善材料的摩擦性能。


          代光指出,如此一來就既能保證材料摩擦系數(shù)較低,又能在不同的溫度條件下表現(xiàn)比較穩(wěn)定,從而能夠保證產(chǎn)品在沖殼過程當(dāng)中有比較低的破損率,而且有比較高的沖深。


          除了提高比能量外,改善電池的安全性能也非常重要。明冠通過一系列工藝手法,來保證鋁塑膜在應(yīng)用過程當(dāng)中的安全。鋁塑膜對(duì)安全性的指標(biāo)首先要通過沖殼性能,然后要測(cè)它的熱風(fēng)強(qiáng)度,保證封裝安全性。另外除了這些基礎(chǔ)的物性測(cè)試,像絕緣性能、耐高低溫、耐濕耐熱、耐電解液等性能的測(cè)試也非常重要。


          在沖深方面,代光以明冠的CAP153動(dòng)力電池鋁塑膜產(chǎn)品為例,其沖深到7的時(shí)候,鋁箔的保留率在73.5%,遠(yuǎn)高于60%的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“我們?cè)谝粋€(gè)比較優(yōu)異的沖深條件下的時(shí)候,對(duì)鋁箔殘留保留比較高,這個(gè)對(duì)鋁塑膜使用安全有不小幫助”。在絕緣性能方面,明冠通過外層的PET結(jié)構(gòu)的添加,來保證鋁塑膜的絕緣性能。


          在耐高低溫測(cè)試方面,在零下20℃到120℃高低溫區(qū)間范圍,明冠鋁塑膜產(chǎn)品的剝離力衰減率也比較低,大約在57%,而行業(yè)同類產(chǎn)品大約在71%。在熱封的耐溫性方面,從零下20℃到120℃溫度交變的情況下,明冠產(chǎn)品的熱封強(qiáng)度的變化率也比較小,只有30%多,而市場(chǎng)同類產(chǎn)品在78%的水平。


          在耐濕熱老化方面,熱水煮或者是高溫高濕雙85測(cè)試條件下,明冠產(chǎn)品表現(xiàn)高于行業(yè)要求,達(dá)到“接近12年的壽命”。在耐電解液方面,即使在耐電解液浸泡實(shí)驗(yàn)中測(cè)試60天,其剝離力衰減仍然較低,相當(dāng)于具備10.5年的壽命。


          獨(dú)特工藝保障優(yōu)異品質(zhì)


          明冠產(chǎn)品的優(yōu)異性能源于其獨(dú)特的工藝。代光介紹說,目前市面上比較常見的有兩種,一種是干法路線,一種是熱法路線。這兩種路線在目前的鋁塑膜生產(chǎn)廠商當(dāng)中,都各具有代表性的企業(yè)。干法的優(yōu)點(diǎn)是沖深性能優(yōu)異,但是耐電解液性能偏弱;熱法的優(yōu)點(diǎn)是耐電解液、耐抗水解性能較佳,但是沖深性能較差。


          明冠以其對(duì)工藝的深刻理解,綜合了干法和熱法工藝的特點(diǎn),獨(dú)創(chuàng)出干熱復(fù)合法。代光表示,這種工藝的優(yōu)勢(shì)在于吸取干法工藝優(yōu)勢(shì)的同時(shí),兼顧了熱法在耐電解液和抗水方面具有優(yōu)勢(shì)的優(yōu)點(diǎn),使得鋁塑膜在沖深成型、外觀、耐電解液及抗水解性能等方面的綜合性能得到了全面提升。


          此外,在工藝流程上,明冠進(jìn)行了優(yōu)化創(chuàng)新,大大縮短了工藝流程。“從多步驟到少步驟這樣集成化的設(shè)計(jì),在很多時(shí)候的工序是同步進(jìn)行,保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,自動(dòng)化程度高,效率和產(chǎn)品良率都比較高,減少了傳統(tǒng)復(fù)雜工藝帶來的產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的一些不確定因素。”代光指出。


          據(jù)介紹,明冠鋁塑膜脫胎于明冠經(jīng)營(yíng)幾十年的太陽(yáng)能背板業(yè)務(wù),所以有很深的技術(shù)沉淀。從2013年開始,公司動(dòng)力電池鋁塑膜產(chǎn)品從無到有,到2016年就實(shí)現(xiàn)了批量出貨。目前明冠的動(dòng)力儲(chǔ)能用153產(chǎn)品,在四輪電動(dòng)車型上已經(jīng)有6年、15萬公里以上的行駛驗(yàn)證數(shù)據(jù),至今仍保持零應(yīng)用故障的狀態(tài)。


          稿件來源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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