圖為公安部副部長(zhǎng)李偉(右一)做應(yīng)詢回答

　　12月24日，十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議在人民大會(huì)堂舉行聯(lián)組會(huì)議，結(jié)合審議人大常委會(huì)執(zhí)法審查組關(guān)于檢查安全生產(chǎn)實(shí)施情況的報(bào)告、關(guān)于交通安全法實(shí)施情況的報(bào)告，進(jìn)行專題詢問(wèn)。公安部副部長(zhǎng)李偉就郎勝委員關(guān)于低速電動(dòng)車發(fā)展問(wèn)題的問(wèn)詢做了應(yīng)詢回答。

　　公安部副部長(zhǎng)李偉在回答問(wèn)詢時(shí)表示，公安部在交通管理探索方面，本著積極、勇于承擔(dān)的態(tài)度來(lái)加強(qiáng)管理。從自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)入手，把秩序管理?yè)?dān)當(dāng)起來(lái)。

　　“有再大的難度，有再大的麻煩，我們也要依法辦事，心平氣和地把城市交通的管理工作，電動(dòng)車的工作先擔(dān)當(dāng)起來(lái)，管理起來(lái)”，李偉說(shuō)，“我們會(huì)積極地配合有關(guān)部門(mén)推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)修訂，在低速電動(dòng)車的問(wèn)題上，我們作為公安機(jī)關(guān)，正在和工信部研究，配合有關(guān)部門(mén)從源頭治理。”

　　李偉表示，從公共安全的角度講，低速電動(dòng)車最好是越少越好，因?yàn)楫?dāng)前我們國(guó)家，一些大城市的路面已經(jīng)非常擁堵，如果再允許這種車進(jìn)來(lái)，恐怕給城市交通帶來(lái)新的問(wèn)題。

　　李偉認(rèn)為，低速電動(dòng)車的安全隱患非常大，平時(shí)在路上看到交通事故，有很多都是低速電動(dòng)車造成的，駕駛這種車上路的人，大多是一些沒(méi)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的老人，后面坐著孩子，一老一小，非常可怕。“所以我們建議，在這個(gè)問(wèn)題(政策)的出臺(tái)上，一定要非常慎重”，李偉說(shuō)。