繼4月份產銷量同步超過3萬輛后，5月份新能源汽車產銷數據持續攀升，環比增幅均保持在10%以上。據中國汽車工業協會統計，5月份新能源汽車生產3.7萬輛，銷售3.5萬輛，與去年同期相比分別增長131.3% 和128.0%。

　　在系列政策扶持和消費環境逐步成熟的推動下，新能源汽車持續供需兩旺令投資信心進一步增加，業內人士指出，新一輪投資熱潮已開始出現。

　　昨日，55只新能源汽車概念股實現上漲，其中，46只個股跑贏大盤，中國汽研和金馬股份聯袂漲停，圣陽股份、中通客車、億緯鋰能、三力士、華中數控、京威股份、銀河電子、駱駝股份等個股漲幅也均在5%以上。

　　資金流向方面，昨日，18只新能源汽車概念股獲大單資金追捧，累計大單資金凈流入26567.97萬元，具體來看，昨日大單資金凈流入超1000萬元的個股有9只，金馬股份大單資金凈流入居首達6423.49萬元，圣陽股份緊隨其后，大單資金凈流入3552.15萬元，江淮汽車大單資金凈流入也在3000萬元以上達到3003.71萬元，其他大單資金凈流入超1000萬元的個股還包括，三力士（2442.31萬元）、中通客車（1734.53萬元）、中國汽研（1496.82萬元）、銀河電子（1337.13萬元）、英洛華（1216.47萬元）、華域汽車（1099.57萬元），而上述9只個股昨日累計大單資金凈流入就達22306.18萬元。

　　新能源汽車環境友好且可持續發展，成為包括我國在內的全球各國著力發展的產業。有機構預計2020年新能源汽車產銷量將達到150萬輛，復合增速超過35%。

　　2016年以來新能源汽車板塊逐步由主題驅動轉向業績驗證，盡管前期行業遭遇一些不利因素影響，但是具備行業競爭力與業績增長的優質企業仍然取得了較好的市場表現。華泰證券表示，新能源汽車作為產業成長確定性高的板塊仍然值得投資者關注，尤其是行業上下游龍頭或優質企業如比亞迪、多氟多、國軒高科、天齊鋰業、當升科技等。

　　投資機會方面，東北證券建議投資者沿三條主線布局，一是景氣度快速攀升的三元電芯產業鏈，二是行業即將邁入拐點的燃料電池產業鏈，三是景氣度扭轉的混動客車產業鏈。標的選擇方向，一是估值低、行業地位未被市場充分認識的智慧能源，其全資子公司遠東福斯特是A股真正的三元電芯龍頭，此外，福斯特極大概率進入第四批目錄，為后期業績爆發奠定基礎；二是上游供給彈性低、全球產能收縮的鈷，首推華友鈷業。其他標的方面，持續推薦新宙邦（電解液），曙光股份（乘用車BMS），當升科技（三元材料），杉杉股份（三元材料）。