2016年11月22日，工信部公開征求對《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)的意見，相比2015年版本的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》提出多項新要求，其中大幅提高的產(chǎn)能要求引起行業(yè)關注。

　　近日，有媒體報道，與一個多月前工信部發(fā)布的《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》)(征求意見稿)相比，鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能門檻由80億瓦時調(diào)低至30億瓦時至50億瓦時范圍。據(jù)此記者采訪了國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬。

　　王子冬表示，30億瓦時至50億瓦時范圍并不準確，等到正式文件發(fā)布會給大家驚喜，會向著行業(yè)、企業(yè)期待的方向走，但絕對不是30億瓦時至50億瓦時范圍這樣的要求。除了產(chǎn)能的要求外，王子冬表示，在其他的技術條件方面也會有一些調(diào)整，專家肯定會為企業(yè)謀取更大的發(fā)展空間，希望行業(yè)能夠很好的發(fā)展。關于《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)更準確的內(nèi)容，希望大家還是到官方網(wǎng)站，預計近期就會發(fā)布。