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          電池中國網(wǎng)  >  財(cái)經(jīng)  >  滬深港美  >  鋰電池  >  成飛集成
          成飛集成:關(guān)于2017年上半年業(yè)績變動事項(xiàng)及不影響非公開發(fā)行股票的提示性公告
          2017-08-23 08:05:00
          股票代碼:002190              股票簡稱:成飛集成             公告編號:2017-046
          
                              四川成飛集成科技股份有限公司
          
             關(guān)于2017年上半年業(yè)績變動事項(xiàng)及不影響非公開發(fā)行股票
          
                                         的提示性公告
          
              公司及公司董事會全體成員保證信息披露內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。
          
              四川成飛集成科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)非公開發(fā)行股票的申請已于2017年5月16日獲得中國證券監(jiān)督管理委員會(以下簡稱“中國證監(jiān)會”)發(fā)行審核委員會審核通過,并于2017年8月11日收到中國證監(jiān)會《關(guān)于核準(zhǔn)四川成飛集成科技股份有限公司非公開發(fā)行股票的批復(fù)》(證監(jiān)許可[2017]1433號)。
          
              公司于2017年8月18日公告了《2017年半年度報(bào)告》,顯示公司2017
          
          年1-6月實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤282.35萬元,同比下降94.50%;
          
          實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤-2.73 萬元,同比下降
          
          100.07%。公司就2017年上半年業(yè)績變動事項(xiàng)作出如下說明:
          
              一、公司2017年上半年業(yè)績下滑情況及主要原因
          
              (一)公司2017年1-6月業(yè)績下滑情況
          
              根據(jù)公司2017年1-6月財(cái)務(wù)報(bào)告(未經(jīng)審計(jì)),公司2017年1-6月主要財(cái)
          
          務(wù)數(shù)據(jù)及變動情況如下:
          
                                                                                 單位:萬元
          
                 項(xiàng)目          2017年1-6月  2016年1-6月    變動金額    變動比例(+/-)
          
          營業(yè)收入                 57,166.36     80,857.33     -23,690.97      -29.30%
          
          減:營業(yè)成本             44,285.65     59,364.53     -15,078.88      -25.40%
          
          稅金及附加                 1,395.98        192.03       1,203.95     +626.96%
          
          銷售費(fèi)用                   2,700.92      2,660.37          40.55       +1.52%
          
           管理費(fèi)用                 10,206.08      8,291.45       1,914.63      +23.09%
          
           財(cái)務(wù)費(fèi)用                    278.87        903.06        -624.19       -69.12%
          
           資產(chǎn)減值損失               -215.54      1,575.59      -1,791.13      -113.68%
          
           加:投資收益               -120.05         20.28        -140.33     -691.95%
          
           其他收益                   1,912.16              -       1,912.16     +100.00%
          
           營業(yè)利潤                    306.51      7,890.57      -7,584.06       -96.12%
          
           加:營業(yè)外收入              760.19      2,149.00      -1,388.81       -64.63%
          
           減:營業(yè)外支出               18.45          5.23          13.22     +252.70%
          
           利潤總額                   1,048.25     10,034.35      -8,986.10       -89.55%
          
           減:所得稅費(fèi)用            2,446.52      1,674.67         771.85      +46.09%
          
           凈利潤                    -1,398.28      8,359.68      -9,757.96      -116.73%
          
          歸屬于母公司所有者         282.35      5,137.58      -4,855.23       -94.50%
          
           的凈利潤
          
                (二)公司2017年1-6月業(yè)績下滑的原因
          
                1、營業(yè)收入及營業(yè)毛利下降
          
                公司2017年1-6月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入57,166.36萬元,較2016年1-6月減少
          
           23,690.97萬元,同比下降29.30%;2017年1-6月實(shí)現(xiàn)營業(yè)毛利12,880.71萬
          
           元,較2016年1-6月減少8,612.09萬元,同比下降40.07%。
          
                公司2017年上半年?duì)I業(yè)收入及毛利大幅下降的原因?yàn)椋菏苄履茉雌囇a(bǔ)貼
          
           政策調(diào)整影響,公司2017年上半年鋰電池業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量大幅下滑,產(chǎn)品售價有所
          
           下跌,導(dǎo)致其鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產(chǎn)品的收入及毛利同比大幅下滑。
          
                公司2017年1-6月分產(chǎn)品銷售收入、毛利情況及同比變動情況如下:
          
                                                                                  單位:萬元
          
                業(yè)務(wù)種類           2017年1-6月        2016年1-6月      變動幅度(+/-)
          
                                  收入       毛利      收入      毛利      收入      毛利
          
          鋰電池、電源系統(tǒng)及配   15,384.47  3,808.85 58,192.3416,440.85-42,807.87-12,632.00
          
                 套產(chǎn)品
          
                汽車模具          9,829.84  2,243.80  7,020.68 1,759.50 +2,809.16   +484.30
          
               汽車零部件        27,757.69  5,363.93 11,465.34 2,362.74+16,292.35 +3,001.19
          
                數(shù)控加工          3,362.25   832.67  1,756.65   538.14 +1,605.60   +294.53
          
                其他業(yè)務(wù)            832.10   631.47  2,422.31   391.57  -1,590.21   +239.90
          
                  合計(jì)           57,166.36 12,880.71 80,857.3321,492.80-23,690.97 -8,612.09
          
                公司2017年1-6月鋰電池、電源系統(tǒng)及配套產(chǎn)品的收入和毛利較2016年
          
           同期分別下降73.56%和76.83%,同比大幅下滑的主要原因具體如下:
          
              (1)受新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,2017年上半年我國新能源客車產(chǎn)量
          
          同比出現(xiàn)大幅下滑
          
              2016年12月29日,財(cái)政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)
          
          于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱“補(bǔ)貼新政”),調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策、落實(shí)推廣應(yīng)用主體責(zé)任、建立懲罰機(jī)制等。
          
          2017年1月8日,為適應(yīng)補(bǔ)貼新政要求,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布關(guān)于調(diào)整
          
          《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作的通知,2016年發(fā)布的5批的
          
          新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(以下簡稱“車型目錄”)需要按照補(bǔ)貼新政要求重新申報(bào)審查。
          
              受新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整、車型目錄重申影響,2017年1-6月,我國新
          
          能源客車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量12,269輛,同比下滑66.85%。公司控股子公司中航鋰電(洛
          
          陽)有限公司的產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橐钥蛙嚍榇淼男履茉瓷逃密?,目?95%
          
          以上的銷售收入來自于新能源客車用鋰離子動力電池。因此,2017年1-6月公
          
          司鋰電池銷售收入受下游新能源客車產(chǎn)量下滑的影響較大。
          
              2016年1月-2017年6月,我國新能源客車月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況如下:
          
                                                            數(shù)據(jù)來源:中國汽車技術(shù)研究中心
          
              (2)中航鋰電以新能源客車為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),短期內(nèi)業(yè)績受補(bǔ)貼政策的影響相對更大
          
              新能源汽車補(bǔ)貼新政按車型類別影響來看,無論退坡幅度,還是技術(shù)要求,對客車的影響都相對較大。一方面,相對2016年,乘用車補(bǔ)貼上限僅退坡20%,
          
          而6-8m、8-10m、10m以上純電動客車補(bǔ)貼上限退坡分別達(dá)64%、50%和40%;
          
          另一方面,從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全保障等技術(shù)門檻方面,客車的標(biāo)準(zhǔn)提升相對更大,尤其是關(guān)于動力電池能量密度的更高要求對電池廠商產(chǎn)線技術(shù)改造的影響較大。
          
              公司控股子公司中航鋰電目前產(chǎn)品 95%以上配套客車,公司新建的三元材
          
          料產(chǎn)線需要2017年下半年才能逐步釋放產(chǎn)能,未來將根據(jù)市場情況逐步實(shí)現(xiàn)銷
          
          售。因此,2017年上半年公司以客車為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致公司業(yè)績受補(bǔ)貼新
          
          政的影響相對較大。
          
              (3)受車型目錄重新申請和產(chǎn)線改造的雙重影響,公司2017年上半年鋰
          
          電池產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)量大幅下滑
          
              新能源汽車補(bǔ)貼新政公布后,公司控股子公司中航鋰電積極推進(jìn)產(chǎn)品配套車型目錄申報(bào)審查工作。按照下游新能源汽車客戶申報(bào)工作的實(shí)際進(jìn)度,2017年一季度工信部公布的第1批、第2批車型目錄中,中航鋰電無產(chǎn)品配套車型進(jìn)入車型目錄。受此影響,2017 年一季度中航鋰電營業(yè)收入同比下降 73.98%,已實(shí)現(xiàn)的收入主要來自于軍品和出口銷售。2017年二季度,中航鋰電有24款產(chǎn)品配套車型進(jìn)入車型目錄,隨著重新申請車型目錄工作的順利推進(jìn),公司鋰電池業(yè)務(wù)訂單已開始逐步恢復(fù)。然而,從產(chǎn)品目錄的確定到配套產(chǎn)品的簽署訂單、生產(chǎn)、銷售尚需一定時間,由于中航鋰電從二季度開始才有配套產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入車型目錄,4-6月大部分時間仍然處于恢復(fù)訂單、安排生產(chǎn)階段,因此上半年銷售收入出現(xiàn)大幅下滑。
          
              此外,受產(chǎn)線改造影響,公司鋰電池主要生產(chǎn)線的投產(chǎn)計(jì)劃及產(chǎn)能釋放有所延后也進(jìn)一步影響了公司上半年鋰電池的產(chǎn)銷量。補(bǔ)貼新政提高了新能源汽車動力電池的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),尤其是對能量密度的要求更高,且行業(yè)內(nèi)推廣鋰離子動力電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)箱,公司主要鋰電池產(chǎn)品的能量密度、外觀尺寸等需要按照新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)線改造。公司控股子公司中航鋰電從2017年初開始陸續(xù)對主要產(chǎn)線按照新的技術(shù)要求進(jìn)行改造,截至2017年3月底,改造工作已經(jīng)階段性完成。    綜合上述因素影響,公司2017年1-6月鋰離子動力電池的產(chǎn)量和銷量分別比2016年同期下降了53.26%和67.80%。
          
              (4)受新能源客車補(bǔ)貼大幅退坡的影響,公司鋰電池產(chǎn)品價格及毛利率有所下降
          
              新能源汽車補(bǔ)貼新政實(shí)施后,下游新能源整車廠將部分成本上升轉(zhuǎn)嫁給電池廠商,使公司產(chǎn)品價格有所下降。短期內(nèi),由于上游原材料供求關(guān)系仍相對平衡或偏緊,原材料價格相對堅(jiān)挺或下降幅度較鋰電池產(chǎn)品幅度小,擠壓公司產(chǎn)品毛利率。2017年1-6月,公司鋰電池產(chǎn)品銷售單價較去年同期水平下降了約10%,毛利率由去年同期的28.25%下降至24.76%。
          
              2、管理費(fèi)用增加
          
              公司 2017年 1-6 月管理費(fèi)用為 10,206.08 萬元,較 2016 年同期增加
          
          1,914.63萬元,增幅為23.09%。管理費(fèi)用同比增加主要是中航鋰電上半年研發(fā)
          
          費(fèi)用增加所致。
          
              二、公司目前經(jīng)營狀況穩(wěn)定
          
              公司鋰電池業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況自二季度起持續(xù)改善,目前經(jīng)營狀況穩(wěn)定。一方面,重新申請車型目錄工作進(jìn)展順利,截至本公告日,公司控股子公司中航鋰電已有26 款產(chǎn)品配套車型進(jìn)入車型目錄,二季度起,公司鋰電池業(yè)務(wù)訂單及收入已開始逐步恢復(fù);另一方面,中航鋰電主要電池生產(chǎn)線已于2017年3月底完成階段性改造,鋰電池的生產(chǎn)能力能夠滿足目前產(chǎn)品銷售需求。
          
              除鋰電池業(yè)務(wù)外,公司汽車模具業(yè)務(wù)、汽車零部件業(yè)務(wù)及數(shù)控加工業(yè)務(wù)2017
          
          年上半年均實(shí)現(xiàn)了營業(yè)收入、毛利同比增長,目前上述業(yè)務(wù)仍經(jīng)營穩(wěn)定。
          
              三、公司業(yè)績下滑主要影響因素正逐步消除,不會對公司以后年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大不利影響
          
              (一)國內(nèi)新能源汽車市場未來還會維持持續(xù)增長趨勢
          
              2017年2月,工信部、國家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《促進(jìn)汽
          
          車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》,明確通過加大政策支持力度、完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟作用、加快人才培養(yǎng)和引進(jìn)、加強(qiáng)國際合作和交流等保證措施,加快提升我國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)方案。同時,隨著2017年重審后的新能源汽車推廣車型目錄陸續(xù)公布,尚處于政策消化期的新能源汽車市場將逐步回歸理性成熟,行業(yè)仍將維持高景氣增長周期。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2017年新能源汽車的全年銷量將達(dá)80萬輛左右,同比增幅逾50%。2017年4月,工信部、國家發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確指出,截至2025年,我國汽車生產(chǎn)將達(dá)到3,500萬輛左右,其中新能源汽車生產(chǎn)700萬輛。因此,在國家政策的引導(dǎo)及支持下,未來我國新能源汽車市場仍將維持高增長,鋰離子動力電池需求仍然較大。
          
              截至本公告日,《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦目錄》已經(jīng)連續(xù)發(fā)布了7批,隨
          
          著其每月發(fā)布頻率趨于常態(tài)化,越來越多的新能源車型進(jìn)入補(bǔ)貼目錄,新能源汽車市場逐步回暖。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2017年6月新能源汽車銷量約5.9萬輛,環(huán)比增長 31%。另外,伴隨著新能源客車需求的釋放,新能源客車的產(chǎn)量正在提高,6月份的新能源客車產(chǎn)量約為6,888輛,環(huán)比增幅高達(dá)249.11%。
          
              從長遠(yuǎn)來看,國內(nèi)新能源汽車市場的發(fā)展是一個確定的方向,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):(1)目前已經(jīng)有很多國家從政策上對新能源汽車市場予以支持,個別國家甚至從法律層面要求未來新能源汽車逐步取代燃油汽車;(2)從市場和產(chǎn)業(yè)配套來看,我國在新能源汽車政策支持方面走在了世界前列,這些年,政府通過補(bǔ)貼的形式培育了一批大型新能源汽車企業(yè),并帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的發(fā)展,提高了社會對于新能源汽車的認(rèn)可度;(3)中國發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,無論是上游原材料的開采,還是下游生產(chǎn)端乃至銷售端的開發(fā),整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈處于一個閉環(huán)狀態(tài),隨著時間推移,產(chǎn)業(yè)鏈的形成將會越發(fā)穩(wěn)定。
          
              此次行業(yè)政策調(diào)整的最終目的是終結(jié)目前市場無序競爭、企業(yè)資質(zhì)與技術(shù)參差不齊的不利局面,最終要保留的是既掌握先進(jìn)技術(shù),又擁有商業(yè)思維,同時還具備資金實(shí)力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。因此,從長遠(yuǎn)來看,國內(nèi)新能源汽車市場仍然具有良好的發(fā)展前景。
          
              (二)公司鋰電池業(yè)務(wù)下半年將逐漸恢復(fù)增長水平
          
              隨著公司控股子公司中航鋰電車型目錄申請工作取得階段性進(jìn)展,產(chǎn)線改造工作階段性完成,從2017年二季度起,中航鋰電鋰電池銷售訂單及收入正逐步恢復(fù)。但考慮產(chǎn)品配套車型進(jìn)入車型目錄至中航鋰電與整車廠簽署訂單、生產(chǎn)、銷售尚需一定時間,且新能源汽車補(bǔ)貼退坡使公司鋰電池產(chǎn)品價格出現(xiàn)下降,而短期內(nèi)上游原材料價格有上升趨勢,導(dǎo)致公司鋰電池產(chǎn)品毛利率有所下降。從2017年三季度起,隨著車型目錄重新申請、產(chǎn)線改造等對業(yè)績影響因素的逐步消除,新能源客車產(chǎn)量的逐步提升,公司鋰電池產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性改善,公司在乘用車、儲能及低速車等市場的開拓取得新的進(jìn)展,預(yù)計(jì)公司經(jīng)營業(yè)績將逐步恢復(fù)增長趨勢。2017年6月,中航鋰電當(dāng)月實(shí)現(xiàn)鋰電池銷售收入5,763.26萬元,環(huán)比增長186.63%。
          
              (三)公司積極布局三元材料電池,產(chǎn)品轉(zhuǎn)型提升公司盈利能力
          
              預(yù)計(jì)未來五年,隨著新能源乘用車市場的加速增長,三元材料電池的應(yīng)用比例未來將快速提升。經(jīng)過多年發(fā)展積累,公司目前具備三元材料電池的研發(fā)能力及技術(shù)儲備,并已形成年產(chǎn)能約1.7億瓦時的三元材料電池生產(chǎn)能力。2017年上半年,公司下屬控股子公司中航鋰電(江蘇)有限公司投資建設(shè)的“中航鋰離子動力電池項(xiàng)目”一期工程已基本建成,未來將新增三元材料電池產(chǎn)能約10億瓦時;同時,上述項(xiàng)目二期工程也已開工建設(shè),預(yù)計(jì)2018年底全部建成,該項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能為50億瓦時,產(chǎn)品全部為三元材料電池。隨著公司三元材料電池產(chǎn)能的逐步釋放以及市場銷售的逐步實(shí)現(xiàn),將有效提升公司的綜合盈利能力。
          
              四、信息披露及風(fēng)險揭示
          
              公司本次非公開發(fā)行股票申請于2017年5月16日獲得中國證監(jiān)會發(fā)行審
          
          核委員會審核通過。
          
              公司于2017年4月22日披露的2017年一季度報(bào)告中,對2017年1-6月
          
          的業(yè)績預(yù)計(jì)為:2017年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤變動幅度為-100%
          
          至-50%。業(yè)績變動的原因?yàn)椋骸笆苄袠I(yè)政策影響,預(yù)計(jì)2017年1-6月鋰電池銷
          
          量同比下降,收入相應(yīng)降低,同時,鋰電池售價下跌致使毛利率下降,使得公司總體經(jīng)營業(yè)績下降?!?
          
              公司在一季報(bào)披露后,發(fā)布了《四川成飛集成科技股份有限公司關(guān)于2017
          
          年第一季度業(yè)績變動事項(xiàng)及不影響非公開發(fā)行股票的提示性公告》(公告編號:2017-030)。
          
              盡管公司積極采取措施,目前控股子公司中航鋰電車型目錄申請工作已取得階段性進(jìn)展,產(chǎn)線改造工作已階段性完成,鋰電池銷售訂單及收入正逐步恢復(fù),業(yè)績下滑主要影響因素正逐步消除,但公司未來仍可能面臨鋰電池下游市場需求增長不及預(yù)期導(dǎo)致銷售訂單及收入增長不及預(yù)期,原材料價格下降幅度及速度低于預(yù)期或通過技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品規(guī)模效應(yīng)等難以消化產(chǎn)品價格下降幅度,導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品毛利率持續(xù)下降等風(fēng)險,進(jìn)而可能導(dǎo)致公司經(jīng)營業(yè)績未來仍出現(xiàn)波動或下滑。敬請廣大投資者關(guān)注上述風(fēng)險。
          
              五、保薦機(jī)構(gòu)核查意見
          
              根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)對通過發(fā)審會的擬發(fā)行證券的公司會后事項(xiàng)監(jiān)管的通知》(證監(jiān)發(fā)行字[2002]15號)、《股票發(fā)行審核標(biāo)準(zhǔn)備忘錄第5號(新修訂)――關(guān)于已通過發(fā)審會擬發(fā)行證券的公司會后事項(xiàng)監(jiān)管及封卷工作的操作規(guī)程》和《關(guān)于再融資公司會后事項(xiàng)相關(guān)要求的通知》(發(fā)行監(jiān)管函[2008]257 號)等有關(guān)規(guī)定,保薦機(jī)構(gòu)對公司2017年上半年業(yè)績下滑情況進(jìn)行了核查。
          
              經(jīng)核查,保薦機(jī)構(gòu)認(rèn)為:
          
              1、公司2017年1-6月業(yè)績下滑主要系受新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整影響,
          
          控股子公司中航鋰電需重新申請車型目錄、按照新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)線改造等,短期內(nèi)鋰電池業(yè)務(wù)銷售訂單及收入大幅下滑所致。
          
              2、公司和保薦機(jī)構(gòu)在發(fā)審會前按照相關(guān)法規(guī)的披露要求對公司業(yè)績下滑所帶來的經(jīng)營風(fēng)險作出了充分的估計(jì)和詳細(xì)的披露。
          
              3、雖然公司2017年度經(jīng)營業(yè)績?nèi)悦媾R一定的壓力,但公司經(jīng)營情況未發(fā)
          
          生重大不利變化。截至核查意見出具日,公司控股子公司中航鋰電車型目錄申請工作已取得階段性進(jìn)展,產(chǎn)線改造工作階段性完成。從2017年二季度起,中航鋰電鋰電池銷售訂單及收入正逐步恢復(fù)。長期看,新能源汽車補(bǔ)貼新政所帶來的短期業(yè)績影響因素不會對公司以后年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大不利影響。
          
              4、公司2017年上半年業(yè)績下滑未對本次募投項(xiàng)目的可行性、必要性及效
          
          益預(yù)測情況等產(chǎn)生重大不利影響,公司仍將繼續(xù)實(shí)施本次募投項(xiàng)目,進(jìn)一步提升公司的營業(yè)收入和盈利水平。
          
              5、公司2017年上半年業(yè)績下滑不構(gòu)成公司本次非公開發(fā)行股票的障礙。
          
              公司將根據(jù)本次非公開發(fā)行股票后續(xù)進(jìn)展情況及時履行信息披露義務(wù),敬請廣大投資者注意投資風(fēng)險。
          
              特此公告。
          
                                                   四川成飛集成科技股份有限公司董事會
          
                                                              2017年8月23日
          稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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