圖為調(diào)研組一行與超威集團工作人員合影

　　2016年5月10日，由電池中國網(wǎng)、中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、安信證券及其他投資機構(gòu)組成的“趨·動未來——2016電池產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合調(diào)研活動?xùn)|路調(diào)研組”一行來到中國電池之鄉(xiāng)——浙江長興，對超威電源有限公司（以下簡稱“超威集團”）進行實地調(diào)研。超威集團黨委副書記周建民、超威集團研究院院長劉孝偉等人向調(diào)研組一行介紹了企業(yè)的近期經(jīng)營情況和下一步規(guī)劃，對業(yè)內(nèi)關(guān)注的深圳電動車“禁摩限電”、鉛酸蓄電池回收、新能源儲能電池成本等問題，雙方進行了深入的交流。

圖為調(diào)研會議現(xiàn)場

　　據(jù)了解，創(chuàng)立于1998年的超威集團是我國鉛酸蓄電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，在相關(guān)電池領(lǐng)域技術(shù)成果豐碩。其在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“原子經(jīng)濟法鉛蓄電池鉛膏直接循環(huán)利用”“一度電標(biāo)準(zhǔn)模塊”等電池清潔生產(chǎn)工藝和技術(shù)，在提升電池性能的同時，對能源高效利用和資源循環(huán)利用等起到了積極的推動作用。此外，超威集團還牽頭組建了“國家環(huán)境保護鉛酸蓄電池生產(chǎn)和回收再生污染防治工程技術(shù)中心”，積極履行企業(yè)的社會責(zé)任。

　　超威集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2016年超威集團將在電池技術(shù)和市場開拓上繼續(xù)發(fā)力，力爭將傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的收入增加15%以上。

圖為超威集團研究院院長劉孝偉

　　在動力電池和新能源儲能電池領(lǐng)域，超威集團的原則是緊緊圍繞客戶的需求進行技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。超威集團不僅為國家推廣的新能源汽車配套生產(chǎn)鋰離子電池，也在調(diào)研和布局將鋰電池成本降低配套到具有廣泛需求的低速電動車上；在儲能電池領(lǐng)域，超威集團認(rèn)為儲能電池現(xiàn)階段還面臨成本太高無法被用戶側(cè)接受的問題，超威集團努力的方向是將儲能做精做小，做“千家萬戶的互用儲能”。在超威集團的規(guī)劃中，儲能電池的細(xì)分市場很多，在漁船、島嶼和緊急救援、電網(wǎng)調(diào)頻等領(lǐng)域，只要能研發(fā)出合適的產(chǎn)品，將會被用戶接受。據(jù)悉，超威集團已經(jīng)針對儲能的細(xì)分市場，開發(fā)出快充快放的儲能電池產(chǎn)品。

圖為超威新能源技術(shù)研究院副院長沈浩宇

　　超威集團新能源技術(shù)研究院副院長沈浩宇總結(jié)超威集團的經(jīng)驗是用市場推動技術(shù)進步。他說：“我們一直倡導(dǎo)先有市場，后有技術(shù)。上世紀(jì)80年代，電動自行車并不被看好，但是現(xiàn)在事實證明具有百億級的市場。”

圖為超威集團大客戶部部長周恬

圖為超威創(chuàng)元實業(yè)首席運營官孫高潮

　　對于深圳前一段時間針對電動車實施的“禁摩限電”政策，超威集團大客戶部長周恬也認(rèn)為：“電動自行車在我國一線鄉(xiāng)鎮(zhèn)有廣泛的需求，民眾的需求不能抹殺。政府應(yīng)該多考慮改進行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。” 

圖為電池中國網(wǎng)總編輯張雨

　　此次活動負(fù)責(zé)人，電池中國網(wǎng)總編輯張雨表示，對超威集團實地走訪讓調(diào)研組一行受益匪淺，對于超威集團關(guān)心的業(yè)內(nèi)問題，電池中國網(wǎng)將通過有關(guān)渠道，積極正面地為行業(yè)發(fā)聲。

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