歲序更替，華章日新。新能源浪潮奔涌向前，全球汽車、能源產(chǎn)業(yè)格局正加速重塑。

　　2025年，中國新能源汽車新車滲透率多月突破50%，已經(jīng)發(fā)展成為中國汽車業(yè)的一支重要力量。

　　這一年，136號文件出臺，推動風(fēng)電、光伏等新能源上網(wǎng)電量全面進(jìn)入電力市場，電價通過市場化交易形成，標(biāo)志著中國新能源產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動;疊加全球市場需求爆發(fā)，儲能電池出貨量井噴式增長。

　　這一年，鋰電產(chǎn)業(yè)“反內(nèi)卷” 成為全行業(yè)共識，政策端持續(xù)加碼，不斷規(guī)范競爭秩序;企業(yè)端錨定技術(shù)迭代與差異化布局，主動尋求突破;協(xié)會組織多場產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)深度對話，一系列席卷產(chǎn)業(yè)鏈的“反內(nèi)卷”行動，為新能源電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

　　產(chǎn)業(yè)由無序、低價、同質(zhì)化競爭，開始邁入理性、良性、可持續(xù)的健康發(fā)展階段，中國鋰電產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力愈發(fā)強(qiáng)勁。

　　從全球來看，與2024年同期相比，2025年1-10月全球動力電池裝機(jī)量TOP10名單再現(xiàn)新變化：TOP5中出現(xiàn)4家中國電池企業(yè)，寧德時代、比亞迪穩(wěn)居前二，中創(chuàng)新航挺進(jìn)前四，國軒高科超越SK On、松下、三星SDI，排名上升至第五名;蜂巢能源成為全球TOP10中增速最快的電池企業(yè)。

　　支撐中國新能源電池產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的根本，源于各方對整個產(chǎn)業(yè)持續(xù)的創(chuàng)新投入，第四代高壓實(shí)磷酸鐵鋰材料供不應(yīng)求，固態(tài)電池從概念和實(shí)驗(yàn)室，逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化驗(yàn)證階段，eVTOL飛行器電池、具身智能電池開始陸續(xù)量產(chǎn)落地……

　　歲月不居，奮斗不止。展望 2026，我們期待動力電池與儲能電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈共生共長共贏格局更加牢固。

　　歷史從不眷顧因循守舊者，機(jī)遇永遠(yuǎn)屬于不懈創(chuàng)新者。技術(shù)創(chuàng)新仍將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力，全固態(tài)電池有望實(shí)現(xiàn)小批量驗(yàn)證，大圓柱、超快充、鈉離子電池、500+Ah大容量儲能電芯等技術(shù)路線多維突破，將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入持續(xù)動能。

　　同時，產(chǎn)業(yè)出海預(yù)計(jì)也將邁入全新階段，企業(yè)將從產(chǎn)品出口，到產(chǎn)能布局，再到全球供應(yīng)鏈構(gòu)建升級，為全球產(chǎn)業(yè)變革貢獻(xiàn)中國鋰電方案。

　　在新的一年，電池中國將始終扎根行業(yè)前沿，既要捕捉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的每一個高光時刻，更要直面新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的痛點(diǎn)難點(diǎn)，為產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展發(fā)聲，為政府科學(xué)決策建言，為企業(yè)快速發(fā)展貢獻(xiàn)平臺力量。

　　愿全體同仁在新的一年里，以創(chuàng)新為帆，以協(xié)同為槳，在全球新能源變革的浪潮中勇立潮頭，共同書寫中國鋰電產(chǎn)業(yè)的嶄新篇章!祝大家新年快樂，萬事順?biāo)?