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          大圓柱電池“爆發前夜”!第20期Li+學社技術大講堂在滬舉辦
          發布時間:2023-02-24 15:54:00
          關鍵詞:動力電池

            導讀:

            近年來,大圓柱電池引發的關注度越來越高!億緯鋰能、寧德時代、比克動力、遠景動力、國軒高科、蜂巢能源等國內多家主流電池企業均已大手筆布局大圓柱電池;特斯拉也宣布將擴產4680大圓柱電池,并將在提高能量密度的同時,降低電池成本。一時間“大圓柱”成為業內熱搜詞。

            【電池中國網 2月23日 上海訊】“大圓柱電池是目前中高端新能源電動汽車技術路線中最理想的解決方案,其在功能、質保、成本三個維度優勢明顯,但在技術上,新能源汽車市場具有極強的復雜性與多樣性,這就造成了動力電池市場多種技術路線并行的局面。”這是從2月23日由電池中國網在上海舉辦的“Li+學社技術大講堂(第20期)”上傳出的聲音。

          大圓柱電池“爆發前夜”!第20期Li+學社技術大講堂在滬舉辦

            本期“Li+學社技術大講堂”聚焦“大圓柱電池的潛在優勢與挑戰”,主辦方電池中國網邀請了相關院校、機構專家和新能源整車企業、系統集成企業、動力電池制造及設備、材料企業技術帶頭人,著重探討大圓柱電池在開發設計、性能提升等方面的優勢及所面臨的挑戰。

          大圓柱電池“爆發前夜”!第20期Li+學社技術大講堂在滬舉辦

          圖為動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨致辭

            作為2023年開年第一期“Li+學社技術大講堂”,探討的話題方向也令業內關注。動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨在致辭中首先回顧了2022年該活動的成果,“2022年的五期線下活動吸引了全產業鏈的持續關注,獲得了大專院校、科研院所和產業鏈絕大多數主流企業的積極參與。通過與會嘉賓的無私分享與熱烈討論,為業界熱點和備受關注的問題找到了解決的方向,拓展了行業新的發展思路,也印證了‘Li+學社’在達成‘產學研用’平臺作用和功能上有著積極的意義,初步實現了‘Li+學社’舉辦的初衷,我們也期待‘Li+學社’未來能夠成為新能源汽車產業鏈先進技術和科研成果向應用成果轉化的一條重要路徑。”

            張雨表示,本期活動希望通過演講嘉賓的分享和參會嘉賓的積極討論,能夠共同梳理大圓柱電池在發展中遇到的重點及難點問題,尋找突破方向,探討破解之道,助推大圓柱技術的不斷成熟。

          大圓柱電池“爆發前夜”!第20期Li+學社技術大講堂在滬舉辦

          圖為動力電池應用分會研究中心總經理周波主持活動

            此次活動由動力電池應用分會研究中心總經理周波主持,主辦方共安排了3場主題分享及交流討論環節。

          大圓柱電池“爆發前夜”!第20期Li+學社技術大講堂在滬舉辦

          圖為廣州凌頂能源科技有限公司創始人/CEO梅驁作主題報告

            廣州凌頂能源科技有限公司創始人/CEO梅驁作《大圓柱電芯的發展機會與挑戰》主題分享。梅驁從行業發展周期、市場應用需求、市場競爭力的角度分析指出,低成本是對動力電池的終極需求,而依賴技術降低成本,一直是動力電池產業前行的本源驅動力和發展出路。

            對于純電動乘用車市場,梅驁就大圓柱未來的發展作出研判:一是,大圓柱必須堅持高能量密度的路線,才能滿足應用要求。二是,長期來看,要持續探索更高能量密度的材料化學體系在大圓柱電芯上的應用。三是,生產制造成本是大圓柱電芯參與競爭的核心關鍵點。四是,簡化電芯結構和提高工藝可制造性,是未來大圓柱技術與工程方面的攻關方向。五是,短期看,通過提升生產制造良率,大圓柱成本競爭優勢將顯現。

          大圓柱電池“爆發前夜”!第20期Li+學社技術大講堂在滬舉辦

          圖為億緯鋰能動力電池研究院院長何巍作主題報告

            億緯鋰能動力電池研究院院長何巍在題為《動力圓柱電池技術路線圖與迭代發展邏輯》的主題報告中表示,鋰電池的技術創新包括化學體系創新與結構創新兩個方面,兩者需要相互配合,支撐動力電池向前發展。基于安全性與經濟型的絕對優勢,大圓柱電池完美地兼顧了化學體系創新與結構創新兩方面的需求,是中高端新能源電動汽車技術路線中最理想的解決方案。

          大圓柱電池“爆發前夜”!第20期Li+學社技術大講堂在滬舉辦

          圖為寧波久鉅智能裝備有限公司董事長朱效銘作主題報告

            在題為《全極耳大圓柱鋰電池技術初探》的主題分享中,寧波久鉅智能裝備有限公司董事長朱效銘深入分析了全極耳大圓柱鋰電池目前的技術壁壘。朱效銘指出,全極耳工藝給鋰電池生產過程帶來的工藝難點主要體現在極耳揉平、焊接、注液、封口、產品結構設計等環節,這直接影響了大圓柱電池的良品率,也影響著生產效率。針對上述痛點,朱效銘向與會者分享了久鉅裝備在產品結構設計、組裝工藝等方面創新探索的成果及相應的解決方案。

            此次活動主辦方原定規模40人,但由于業界近期對大圓柱電池市場關注度不斷升溫,實際到場人數幾乎翻倍。活動現場與會代表交流充分,每場主題分享后,與會者都帶著自身企業在大圓柱電池技術路線上碰到的問題,同其他代表進行廣泛深入交流。

            活動最后,張雨還表示,希望在眾多業界同仁的共同努力下,通過“Li+學社”系列活動能夠為推動新能源汽車及動力電池產業鏈技術的發展作出積極的貢獻。

            本期“Li+學社大講堂”得到了中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會、同濟大學汽車學院等機構和企業的大力支持。

            現場,來自江淮汽車、吉利汽車、長安汽車、小鵬汽車、億緯鋰能、弗迪電池、遠景動力、國軒高科、瑞浦蘭鈞、孚能科技、凌頂能源、天津力神、上汽捷能、正力新能、華宇新能源、LG化學-樂友新能源、中化揚州鋰電、江門建國新能源、得壹能源、福森新能源、創明新能源、睿恩新能源、先導智能、海目星激光、逸飛激光、久鉅裝備、杭可科技、申菱環境、天津昊宸、風帆、科倍隆、貝特瑞、國泰華榮、星源材質、五星鋁業、皇冠新材料、東方證券、智博士咨詢、Jetview India Pvt. Ltd等國內外行業機構專家和產業鏈相關企業的技術負責人齊聚一堂,深研大圓柱電池前沿技術。

          大圓柱電池“爆發前夜”!第20期Li+學社技術大講堂在滬舉辦

            “Li+學社”是由電池中國網獨家打造、面向鋰電產業鏈各層級專業技術人員的集“產學研用”為一體的高端鋰電產業技術交流平臺,旨在從知識、技術等層面助力動力電池產業鏈的高質量、可持續發展。“Li+學社”自2018年創辦以來,一直得到國內新能源汽車和動力電池產業界同仁的大力支持,也受到了業界的廣泛認可和好評。

          稿件來源: 電池中國網
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