圖為第16期“Li+學社”與會代表合影

　　【電池中國網 常州訊】8月10日，由電池中國網主辦的第16期“Li+學社”大講堂在常州舉辦。此次活動的主題為“動力電池下一代創新技術”，主辦方邀請了知名院校專家和新能源整車企業、系統集成企業、動力電池制造企業、材料及設備企業技術帶頭人，共同就固態/半固態電池的相關技術性話題及研發感悟和前瞻理念進行深度探討。

　　來自同濟大學、蔚來汽車、嵐圖汽車、長安汽車、江鈴汽車、哪吒汽車、國軒高科、蜂巢能源、中創新航、孚能科技、浙江鋒鋰、珠海冠宇、華宇新能源、當升科技、天奈科技、明冠鋰膜、先導智能、申菱環境、微宏動力、遠景動力、瑞浦能源、中化國際、新綸新材等院校專家和產業鏈企業的技術負責人，以及煙臺市政府相關負責人齊聚一堂，共話固態電池前沿技術。

圖為同濟大學教授、“Li+學社”高級顧問魏學哲主持會議

　　會議由同濟大學教授、“Li+學社”高級顧問魏學哲主持。

圖為動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨致辭

　　動力電池應用分會秘書長/電池中國網CEO張雨在致辭中表示，動力電池安全是熱點和焦點話題，協會和電池中國網發揮橋梁平臺作用，持續在動力電池安全方面為行業做標準工作，做課題支撐。此次Li+學社探討固態電池相關技術的發展，希望能為后續固態電池相關標準的制定等提供助益，為固態電池技術的進步作貢獻。

圖為煙臺市政府副市長韓耀東致辭

　　煙臺市政府副市長韓耀東在致辭中表示，煙臺的綠電資源相對豐富，海洋一號核電、二號核電已經投入商業運營，年發電量達到200億千瓦時，海洋三號、四號核電機組、招遠核電機組等也正在加快建設。煙臺正在搶抓碳達峰、碳中和帶來的新機遇，充分利用能源、產業、交通等優勢，積極推動汽車電動化，為電動化發展提供支撐。

圖為明冠鋰膜副總經理趙鑫致辭

　　明冠鋰膜副總經理趙鑫在致辭中表示，當下很多固態電池廠都更傾向于選用軟包技術路線，軟包電池所用到的鋁塑膜是我國國產原材料替代的最后一塊技術壁壘。明冠鋰膜獨創的干熱復合工藝，大大縮減了鋁塑膜在制備工藝上的流程，提升了生產自動化率，保證了產品的良率和一致性，大大促進了鋁塑膜的國產化進程。

圖為同濟大學材料科學與工程學院教授羅巍作演講

　　在活動中，同濟大學材料科學與工程學院教授羅巍作了主題為“固態鋰金屬電池界面工程研究”的演講，蔚來固態電池資深專家鄧素祥作了主題為“半固態電池技術及量產的困境與解決思路初步思考”的演講，浙江鋒鋰新能源科技有限公司總經理許曉雄作了主題為“固態動力鋰電池的發展趨勢與產業化的進展”的演講。

圖為蔚來固態電池資深專家鄧素祥作演講

圖為浙江鋒鋰新能源科技有限公司總經理許曉雄作演講

　　本期“Li+學社”大講堂得到了中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會、同濟大學汽車學院、江西明冠鋰膜技術有限公司等機構和企業的大力支持。

圖為“Li+學社”技術交流現場

　　“Li+學社”是由電池中國網獨家打造、面向鋰電產業鏈各層級專業技術人員的集“產學研用”為一體的高端鋰電產業技術交流平臺，旨在從知識、技術等層面助力動力電池產業鏈的可持續發展。“Li+學社”自2018年創辦以來，一直得到國內新能源汽車和動力電池產業屆同仁的大力支持，受到了廣泛認可和好評。