【電池中國網(wǎng)4月19日 深圳訊 零波】日前，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動調(diào)研組一行，來到深圳市創(chuàng)明新能源股份有限公司（以下簡稱“創(chuàng)明新能源”），與創(chuàng)明新能源能源副總經(jīng)理、研究院院長楊俊，能源副總經(jīng)理、董秘夏永春，容量電芯事業(yè)部總經(jīng)理董琦等相關(guān)負(fù)責(zé)人就動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題展開了深入交流和探討。

圖為調(diào)研組一行與創(chuàng)明新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人合影

　　創(chuàng)明新能源成立于2003年3月，一直專注于18650圓柱型鋰離子電池、電池組、便捷式電子設(shè)備電源的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。創(chuàng)明新能源是國內(nèi)最早開始從事專業(yè)的18650鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)之一，是國內(nèi)18650鋰電池產(chǎn)品的領(lǐng)跑者。

　　創(chuàng)明新能源生產(chǎn)基地位于東莞松山湖，占地60畝。目前18650電芯年產(chǎn)能近10億瓦時，全部建成達產(chǎn)后產(chǎn)能可達40億瓦時。

圖為調(diào)研座談現(xiàn)場

　　楊俊介紹，2018年創(chuàng)明新能源發(fā)展的重點會在輕動力車、低速車、智能家居、機器人及儲能領(lǐng)域。隨著低速車納入新能源汽車市場，創(chuàng)明新能源看好高品質(zhì)低速車，未來或?qū)⒅匕l(fā)展輕動力市場。

創(chuàng)明新能源能源副總經(jīng)理、研究院院長楊俊參與調(diào)研座談

　　楊俊表示，創(chuàng)明新能源一直致力于高質(zhì)量電池生產(chǎn)，公司供應(yīng)的高容量密度18650-3350mAh電芯的面市，打破了LG、三星兩大國際巨頭對高容量18650的壟斷局面，在市場上反響熱烈，目前產(chǎn)品以預(yù)售為主。

　　創(chuàng)明新能源夏永春、董琦還就圓柱21700電芯和動力電池回收等行業(yè)熱點問題，同調(diào)研組一行進行了交流討論。

圖為中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會秘書長張雨參與調(diào)研座談

圖為動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與調(diào)研座談

　　此次調(diào)研活動負(fù)責(zé)人、動力電池應(yīng)用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨，動力電池應(yīng)用分會標(biāo)準(zhǔn)化工作部/行業(yè)研究部主任周波等參與調(diào)研討論。

　　調(diào)研活動由廣州東時創(chuàng)展能源材料有限公司重點支持。