▲圖為新宙邦董事長覃九三發(fā)表演講

日前，“第二屆新能源汽車及動力電池（CIBF2021深圳）國際交流會”在深圳舉行，在風帆有限責任公司冠名的“軟包電池核心材料及先進技術突破”專場論壇上，深圳新宙邦科技股份有限公司董事長覃九三發(fā)表了主題為《新型電解質(zhì)布局及思考》的演講。

據(jù)覃九三介紹，新宙邦于2000年左右進入鋰電池行業(yè)，現(xiàn)在已形成較為完善的產(chǎn)能布局；（電解液）現(xiàn)有和規(guī)劃產(chǎn)能約20萬噸，在南通、惠州、蘇州和福建三明都有廠區(qū)。公司碳酸酯溶劑現(xiàn)有和規(guī)劃產(chǎn)能7.5萬噸，目前惠州公司已取得試生產(chǎn)許可。在國際業(yè)務方面，日韓是新宙邦傳統(tǒng)的市場，在波蘭也跟著客戶建廠，在美國也注冊了公司。

“到2025年電池行業(yè)進入到TWh時代，對應電解液的需求是100萬噸左右規(guī)模。”這是覃九三的判斷，新宙邦未來有20萬-30萬噸的產(chǎn)能布局，希望達到“三分天下”有其一的地位。

電解液由鋰鹽添加劑和溶劑組成，經(jīng)過長時間發(fā)展，已經(jīng)形成比較成熟的體系。覃九三表示，電解液對鋰電池來說至關重要，新宙邦已經(jīng)和客戶形成了穩(wěn)定的合作關系，公司的發(fā)展注重和客戶長期合作，比如如何在下一代產(chǎn)品的開發(fā)中提供解決方案，甚至是在基礎材料上的開發(fā)，都是新宙邦的使命。

“中國在電解液基礎研究上的時間不長，研究電解液的新材料和國外研究新藥是一樣的，可能需要十年的時間，花費10億美元，但新宙邦用1億左右就研發(fā)出來了。”覃九三談道，新宙邦開發(fā)了400個化合物，真正用于商業(yè)的有十幾種，配合客戶的戰(zhàn)略在發(fā)展。

覃九三表示，現(xiàn)在很多企業(yè)都在謀劃出海，但真正出海遇到了很大的問題，那就是知識產(chǎn)權和專利的問題。雖然國內(nèi)企業(yè)申請專利量不少，但真正高效的專利，或者是在市場上運行的，那還不太多。當年新宙邦收購巴斯夫的業(yè)務，獲得25項專利，將來在國際化的競爭當中，產(chǎn)業(yè)的伙伴如有需求，新宙邦也可以在這方面加強協(xié)作。

液態(tài)電解液能夠解決客戶的需求、滿足高品質(zhì)的要求，但是成本競爭也很激烈。覃九三表示，電解液涉及到100來種化學材料。因此，保證供應鏈的一體化是非常重要的。他認為，企業(yè)在選擇合作伙伴的時候要看價格，也要看供應鏈垂直整合的能力、合規(guī)性。當然，安全性方面的考慮也很重要。

覃九三談道，在鋰電池固態(tài)和液態(tài)電解質(zhì)中，目前在市場形成絕對主力的是液態(tài)，“如果有人說固態(tài)電池明年或后年能推出來，我認為還是在概念營銷的階段，還是比較初期的。固態(tài)電池的發(fā)展需要經(jīng)過很多年的歷練才能成型”。

雖如此，但未來固態(tài)電池有顯著的優(yōu)勢，可以解決安全性、能量密度等問題。覃九三表示，現(xiàn)在有些企業(yè)在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化方面初步探索出比較成功的路線，有些在凝膠和半固態(tài)方面進行了突破，新宙邦也為他們提供了服務。新宙邦目前已完成固態(tài)電容關鍵材料的產(chǎn)業(yè)化，目前在手機的快充、高頻充電的電容就是固態(tài)電容。

覃九三透露，新宙邦在固態(tài)電解質(zhì)研發(fā)方面布局了差不多10年，預計在2025年會取得一定成就。他表示，當新宙邦有產(chǎn)品供貨的時候，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基本上就成熟了。

固態(tài)電池發(fā)展會不會顛覆電解液行業(yè)，或者隔膜和負極行業(yè)？

覃九三認為不會。在他看來，對能量密度要求特別高的部分領域中會有固態(tài)電池一定的空間，即便固態(tài)電池推出來，早期不會在某些方面形成優(yōu)勢，不同方案有不同的優(yōu)勢，像硫化物的半固態(tài)和聚合物，還有薄膜電池，現(xiàn)在正是百花齊放的時代，哪個方面能率先突破都可能。