圖為重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司動(dòng)力開發(fā)部副總經(jīng)理金國(guó)慶作演講

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　　【電池中國(guó)網(wǎng) 11月16日 天津訊】11月16日，以“攜手·創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)”為主題的“第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)(CBIS2019)”在天津迎來(lái)第二天會(huì)議議程，本屆峰會(huì)由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、電池中國(guó)網(wǎng)和天津力神電池股份有限公司聯(lián)合主辦。在“技術(shù)：創(chuàng)新迎未來(lái)”主題論壇上，重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司動(dòng)力開發(fā)部副總經(jīng)理金國(guó)慶作了題為 《基于電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池應(yīng)用場(chǎng)景研究》的精彩演講。

　　金國(guó)慶表示，動(dòng)力電池應(yīng)用場(chǎng)景的研究將指導(dǎo)動(dòng)力電池全生命周期的設(shè)計(jì)，同時(shí)基于用戶的調(diào)研和大數(shù)據(jù)的探測(cè)，挖掘用戶對(duì)于電動(dòng)汽車的痛點(diǎn)和興奮點(diǎn)，真正讓消費(fèi)者樂(lè)于接受電動(dòng)汽車。

　　什么是電動(dòng)汽車應(yīng)用場(chǎng)景呢?金國(guó)慶指出，對(duì)于電動(dòng)汽車運(yùn)用場(chǎng)景車輛的狀態(tài)、車輛的功能、車輛的使用氣候等一系列的一級(jí)場(chǎng)景，還有車輛所處的坡度、路面、駕駛習(xí)慣等一系列的二級(jí)場(chǎng)景，只有把這些場(chǎng)景一一分解，針對(duì)性地進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)和驗(yàn)證設(shè)計(jì)，最終才能交付給用戶高可靠性、高安全性的一些產(chǎn)品。

　　金國(guó)慶認(rèn)為，動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用場(chǎng)景大致分為四大階段：

　　第一階段，動(dòng)力電池在整車上的使用階段，使用這個(gè)場(chǎng)景。

　　第二階段，存儲(chǔ)場(chǎng)景，電動(dòng)汽車搭載了動(dòng)力電池以后會(huì)放在倉(cāng)庫(kù)、用戶的車庫(kù)里面。

　　第三階段，維護(hù)的場(chǎng)景，動(dòng)力電池在裝機(jī)前在4S店、使用過(guò)程中需要維護(hù)，這些維護(hù)的場(chǎng)景應(yīng)該怎么做，怎么用好動(dòng)力電池。

　　第四階段，回收?qǐng)鼍埃懊婧芏嗟膶＜艺f(shuō)了，對(duì)于電池的全生命周期特別是在末期進(jìn)行回收、循環(huán)利用，這樣的場(chǎng)景需要進(jìn)行研究，高效地利用動(dòng)力電池。

　　這四個(gè)動(dòng)力電池的應(yīng)用場(chǎng)景，我們應(yīng)該研究哪些內(nèi)容呢?金國(guó)慶指出，首先從使用的場(chǎng)景，作為整車廠而言，都希望更安全、更高效、更節(jié)能、更便捷地使用動(dòng)力電池，基于更安全的使用場(chǎng)景，要研究哪些方面呢?金國(guó)慶認(rèn)為主要有三個(gè)方面：

　　一是電池以及整車的結(jié)構(gòu)安全。需要研究整車在碰撞的主動(dòng)和被動(dòng)安全，包括布置的一些研究、仿真分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的研究。

　　二是電動(dòng)汽車動(dòng)力安全。要研究與電動(dòng)汽車相關(guān)的安全可靠性。

　　三是電動(dòng)汽車的熱安全。研究基于動(dòng)力電池?zé)崾Э氐臋C(jī)理、研究、熱失控的管控機(jī)制。

　　金國(guó)慶建議，應(yīng)從使用、高效、安全、長(zhǎng)壽等維度設(shè)計(jì)電池，以及參考相關(guān)場(chǎng)景設(shè)計(jì)。

　　同樣，在電池生命周期的末端要研究電池的回收，首先回收的可行性需要研究，電池回收本身的價(jià)值以及回收的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)等等都是值得我們研究的內(nèi)容。在電池回收的領(lǐng)域需要我們整個(gè)電池全行業(yè)，到原材料，回收的工廠、整車廠，整個(gè)的生態(tài)進(jìn)行高效地有價(jià)值地回收。

　　金國(guó)慶表示，電動(dòng)車成本非常高，怎么樣利用電池回收的價(jià)值降低用戶的使用成本，來(lái)讓整個(gè)行業(yè)走向盈利，這是長(zhǎng)安汽車正在研究的。